Provided is a vehicle interior member in which deterioration of assembly accuracy is reduced. A vehicle interior member 10 is provided with a base part 20 and a garnish part 30 attached to cover the base part. The base part has a base body 21, an abutting part 22, and a flexible part 23. The abutting part is provided on the base body and abuts on a first surface 31a of an end 31 of the garnish part. The flexible part is provided on the base body so as to face the abutting part and abuts on a second surface 31b substantially opposite to the first surface. The flexible part is elastically deformable so as to urge the end of the garnish part to the first surface side. The end of the garnish part is sandwiched between the abutting part and the flexible part. The base body, the abutting part, and the flexible part are integrally molded. As a result, deterioration of assembly accuracy is reduced.
L'invention concerne un élément intérieur de véhicule dans lequel la détérioration de la précision d'assemblage est réduite. Un élément intérieur (10) de véhicule est pourvu d'une partie de base (20) et d'une partie garniture (30) fixée pour recouvrir la partie de base. La partie de base a un corps de base (21), une partie de butée (22) et une partie flexible (23). La partie de butée est disposée sur le corps de base et vient en butée sur une première surface (31a) d'une extrémité (31) de la partie garniture. La partie flexible est disposée sur le corps de base de manière à faire face à la partie de butée et vient en butée sur une seconde surface (31b) sensiblement opposée à la première surface. La partie flexible est élastiquement déformable de façon à pousser l'extrémité de la partie garniture vers le premier côté de surface. L'extrémité de la partie garniture est prise en sandwich entre la partie de butée et la partie flexible. Le corps de base, la partie de butée et la partie flexible sont moulés d'un seul tenant. Par conséquent, la détérioration de la précision d'assemblage est réduite.
組み付け精度の悪化が抑制された車両用内装部材を提供する。 車両用内装部材10は、ベース部20と、ベース部を覆うように取り付けられるガーニッシュ部30と、を備え、ベース部は、ベース本体21と、ベース本体に設けられガーニッシュ部の端部31の第1面31aに当接する当接部22と、当接部に対向するようベース本体に設けられ第1面の略反対側にある第2面31bに当接して第1面側にガーニッシュ部の端部を付勢するよう弾性変形可能に設けられた可撓部23と、を有する。ガーニッシュ部の端部は、当接部と可撓部とにより挟持される。ベース本体、当接部及び可撓部は一体成形されている。それにより組み付け精度の悪化が抑制される。
VEHICLE INTERIOR MEMBER AND VEHICLE DOOR PROVIDED WITH VEHICLE INTERIOR MEMBER
ÉLÉMENT INTÉRIEUR DE VÉHICULE ET PORTIÈRE DE VÉHICULE POURVUE D'UN ÉLÉMENT INTÉRIEUR DE VÉHICULE
車両用内装部材及び該車両用内装部材を備えた車両用ドア
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
VEHICLE INTERIOR MEMBER AND VEHICLE INTERIOR MEMBER MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2022
|Vehicle interior member and vehicle interior member manufacturing method
European Patent Office | 2024
|VEHICLE INTERIOR MEMBER AND VEHICLE INTERIOR MEMBER MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2020
|VEHICLE INTERIOR MEMBER AND VEHICLE INTERIOR MEMBER MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2025
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