Provided is a vehicle internal material in which wrinkles can be prevented from forming in a design surface even if the material is heat-molded to a prescribed uneven shape, while reduced weight and a high degree of stiffness are maintained. This vehicle interior material is a multilayered structure comprising a hard core layer having a hollow part in the interior, a design layer provided to one surface-side of the core layer, a first film layer provided between the core layer and the design layer, and a second film layer provided to the surface of the core layer on the side opposite the first film layer. Strain εa in a first-film-layer-side surface 31 in a structural body 60 of the first film layer, the core layer, and the second film layer is less than strain εb in a second-film-layer-side surface 42 of the structural body.
L'invention concerne un matériau d'intérieur de véhicule dans lequel la formation de rides peut être empêchée dans une surface de conception, même si le matériau est moulé à la chaleur selon une forme irrégulière prescrite, tout en maintenant un poids réduit et un degré élevé de rigidité. Le matériau d'intérieur de véhicule selon l'invention est une structure multicouche comprenant une couche centrale dure ayant une partie creuse à l'intérieur, une couche de conception prévue sur un côté de surface de la couche centrale, une première couche de film prévue entre la couche centrale et la couche de conception et une seconde couche de film prévue sur la surface de la couche centrale sur le côté opposé à la première couche de film. La contrainte εa dans une surface côté première couche de film (31) dans un corps structurel (60) de la première couche de film, la couche centrale et la seconde couche de film est inférieure à la contrainte εb dans une surface côté seconde couche de film (42) du corps structurel.
軽量化および高い剛性を維持しつつ、所定の凹凸形状に加熱成形しても、意匠面に皺が発生することを防ぐことができる車両用内装材を提供する。本発明の車両用内装材は、内部に中空部を有する硬質なコア層と、コア層の一方の面側に設けられた意匠層と、コア層と意匠層との間に設けられた第1のフィルム層と、コア層の第1のフィルム層とは反対側の面に設けられた第2のフィルム層とを備える複層構造であり、第1のフィルム層、コア層、および第2のフィルム層の構造体60における第1のフィルム層側の面31のひずみεaは、構造体の第2のフィルム層側の面42のひずみεbよりも小さい。
VEHICLE INTERIOR MATERIAL
MATÉRIAU D'INTÉRIEUR DE VÉHICULE
車両用内装材
2020-07-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse |
VEHICLE INTERIOR MATERIAL AND VEHICLE INTERIOR MATERIAL MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2022
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