Verfahren zum Betrieb einer Ladestation für Fahrzeuge mit einem elektrischen Energiespeicher, bei dem die Ladestation über ein mehrphasiges Spannungsnetz mit elektrischer Energie versorgt wird, bei dem die Ladestation mehrere Phasenleitungen zur elektrischen Energieversorgung von Fahrzeugen bereitstellt, bei dem wenigstens ein Fahrzeug über eine Phasenleitung mit einem Ladestrom versorgt wird, bei dem wenigstens eine Netzspannung gemessen wird, die an der Phasenleitung anliegt, die das Fahrzeug mit einem Ladestrom versorgt, bei dem ein Vergleich zwischen der gemessenen Netzspannung und einem hinterlegten Nennspannungsbereich durchgeführt wird, wobei eine Anpassung des Ladestroms erfolgt, falls die gemessene Netzspannung außerhalb des hinterlegten Nennspannungsbereiches liegt. Zusätzlich kann auch die Netzfrequenz gemessen werden, mit einem Nennnetzfrequenzbereich verglichen werden und eine Anpassung des Ladestroms erfolgen, falls die gemessene Netzfrequenz außerhalb des hinterlegten Nennbereiches liegt.
A method for operating vehicles with an electrical energy store, in which the charging station is supplied with electrical energy via a polyphase power supply system, in which the charging station provides a plurality of phase lines for supplying electrical power to vehicles, in which at least one vehicle is supplied with a charging current via a phase line, in which at least one supply system voltage which is applied to the phase line which supplies the vehicle with a charging current is measured, in which a comparison between the measured supply system voltage and a stored rated voltage range is carried out, wherein the charging current is adjusted if the measured supply system voltage lies outside the stored rated voltage range. In addition, the supply system frequency can also be measured and compared with a rated supply system frequency range and the charging current can be adjusted if the measured supply system frequency lies outside the stored rated range.
Procédé pour faire fonctionner une station de recharge pour véhicules comprenant un accumulateur d'énergie électrique, dans lequel la station de recharge est alimentée en énergie électrique à travers un réseau de tension multiphasé, dans lequel la station de recharge fournit plusieurs lignes de phase pour l'alimentation de véhicules en énergie électrique, dans lequel au moins un véhicule est alimenté d'un courant de charge à travers une ligne de phase, dans lequel au moins une tension de réseau est mesurée, laquelle est appliquée à la ligne de phase qui alimente le véhicule d'un courant de charge, dans lequel une comparaison entre la tension de réseau mesurée et la plage de tension nominale enregistrée est effectuée, une adaptation du courant de charge étant effectuée si la tension de réseau mesurée se trouve en dehors de la plage de tension nominale enregistrée. En outre, la fréquence de réseau peut aussi être mesurée, comparée avec une plage de fréquence de réseau nominale et une adaptation du courant de charge peut être effectuée si la fréquence de réseau se trouve en dehors de la plage nominale enregistrée.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER LADESTATION FÜR FAHRZEUGE
METHOD FOR OPERATING A CHARGING STATION FOR VEHICLES
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE STATION DE RECHARGE POUR VÉHICULES
2020-07-23
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|VOLLSTÄNDIGE LADESTATION FÜR ELEKTRISCHE FAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DESSELBEN
European Patent Office | 2020
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