The claimed invention relates to technical fields involving the use of aerodynamic lift. In an embodiment of an aerodynamic lifting surface, and more particularly in an embodiment of an aircraft wing configuration, in one of its possible implementations, the claimed invention has two identical elongate swept-back wings. Each of said wings has one identical strake projecting forward from the leading edge of the wing. Said strakes, in one of the possible implementations, has an elliptical form in plan view and sharp leading edges. Furthermore, said strakes are arranged either at the tip of each of said wings, or at a certain distance from the tip portion of each of said wings, closer to the tip portion of each of the wings than to the root portion of each of the wings. Said strakes are arranged in the place where roll control members, in particular ailerons, are mounted on the wing.

    L'invention se rapporte à des domaines techniques impliquant l'utilisation de la portance aérodynamique. Dans un mode de réalisation d'une surface aérodynamique portante, en particulier dans un mode de réalisation d'une aile d'avion, l'un des modes de réalisation porte sur deux consoles d'ailes identiques à flèche droite de grand allongement. Chacune des consoles d'ailes mentionnnées ci-dessus a un onglets identique faisant saillie vers l'avant à partir du bord avant d'attaque de la console. Dans l'un des modes de réalisation, ledits onglets ont une forme elliptique en plan et des bords d'attaque effilés. Ces onglets sont en outre situés soit à l'extrémité de chacune des consoles d'ailes ci-dessus, soit à une certaine distance de la partie d'extrémité de chacune des consoles d'ailes, et plus près de la partie d'extrémité de chacune des consoles d'ailes que de la partie racine de chacune des consoles d'aile. L'onglet fonctionne sur le lieu d'installation sur l'aile deau niveau de commande de roulis, en particulier des ailerons.

    Заявляемое изобретение имеет отношение к областям техники, предусматривающих использование аэродинамической подъемной силы. В варианте несущей аэродинамической поверхности, в частности, в варианте крыла самолета, в одном из возможных вариантов своего исполнения, заявляемое изобретение имеет две одинаковые консоли крыла прямой стреловидности большого удлинения. Каждая из вышеуказанных консолей крыла имеется по одному одинаковому наплыву, выступающему вперед от передней кромки консоли. Вышеуказанные наплывы, в одном из возможных вариантов исполнения, имеют эллиптическую форму в плане и острые передние кромками. При этом, вышеуказанные наплывы расположены, или на конце каждой из вышеуказанных консолей крыла, или на некотором расстоянии от концевой части каждой из консолей крыла, причем, ближе к концевой части каждой из консолей крыла, чем к корневой части каждой из консолей крыла. Вышеуказанные наплывы расположения в месте установки на крыле органов управления по крену, в частности, элеронов.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LIFTING SURFACE


    Additional title:

    SURFACE PORTANTE
    НЕСУЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ


    Contributors:

    Publication date :

    2020-07-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    LIFTING SURFACE

    GARCÍA NIETO CARLOS / VÉLEZ DE MENDIZÁBAL ALONSO IKER / CRESPO PEÑA SOLEDAD et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    LIFTING SURFACE

    GARCÍA NIETO CARLOS / VÉLEZ DE MENDIZÁBAL ALONSO IKER / CRESPO PEÑA SOLEDAD et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Lifting surface

    GARCÍA NIETO CARLOS / VÉLEZ DE MENDIZÁBAL ALONSO IKER / CRESPO PEÑA SOLEDAD et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Lifting surface

    GARCÍA NIETO CARLOS / VÉLEZ DE MENDIZÁBAL ALONSO IKER / CRESPO PEÑA SOLEDAD et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    LIFTING SURFACE

    GARCÍA NIETO CARLOS / VÉLEZ DE MENDIZÁBAL ALONSO IKER / CRESPO PEÑA SOLEDAD et al. | European Patent Office | 2018

    Free access