A heat-insulating structure 3 for a flow rate adjusting unit comprises: a flow rate adjusting part 31 that adjusts the flow rate of air that is supplied to a brake of a vehicle; and a heat-insulating part 32 which is provided between the flow rate adjusting part 31 and an exhaust pipe 2 for passing exhaust gas generated from an engine of the vehicle, and which reduces the amount of heat generated by the exhaust pipe 2 and transferred to the flow rate adjusting part 31. Moreover, the flow rate adjusting part 31 is disposed above the exhaust pipe 2, and the heat-insulating part 32 has a main body plate part 321 which extends, between the flow rate adjusting part 31 and the exhaust pipe 2, in the horizontal direction perpendicular to the height of the vehicle.
Une structure d'isolation thermique 3 pour une unité de réglage de débit comprend : une partie de réglage de débit 31 qui règle le débit d'air qui est fourni à un frein d'un véhicule ; et une partie d'isolation thermique 32 qui est disposée entre la partie de réglage de débit 31 et un tuyau d'échappement 2 pour faire passer un gaz d'échappement généré depuis un moteur du véhicule, et qui réduit la quantité de chaleur générée par le tuyau d'échappement 2 et transférée à la partie de réglage de débit 31. De plus, la partie de réglage de débit 31 est disposée au-dessus du tuyau d'échappement 2, et la partie d'isolation thermique 32 comporte une partie de plaque de corps principal 321 qui s'étend, entre la partie de réglage de débit 31 et le tuyau d'échappement 2, dans la direction horizontale perpendiculaire à la hauteur du véhicule.
流量調整部の遮熱構造3は、車両のブレーキに供給する空気の流量を調整する流量調整部31と、流量調整部31と、車両のエンジンから生じる排気ガスを通す排気管2との間に設けられており、排気管2が発する熱が流量調整部31に伝わる量を低減させる遮熱部32と、を有する。また、流量調整部31は、排気管2の上方に設けられており、遮熱部32は、流量調整部31と排気管2との間において、車両の高さ方向と直交する水平方向において延在している本体板部321を有する。
HEAT-INSULATING STRUCTURE FOR FLOW RATE ADJUSTING UNIT
STRUCTURE D'ISOLATION THERMIQUE POUR UNITÉ DE RÉGLAGE DE DÉBIT
流量調整部の遮熱構造
2020-07-02
Patent
Electronic Resource
Japanese