Zur Ermittlung eines zukünftigen Radbremsdrucks (pRad) schlägt die Erfindung vor, Druckerzeugerdrücke (pV or) eines Fremdkraft-Bremsdruckerzeugers (5) fortlaufend in Messzeitabständen (tTakt) zu messen, daraus Radbremsdruckänderun (pinc i) zu ermitteln und die Summe der während einer Zeitspanne (tTot) vor der Messung ermittelten Radbremsdruckänderungen (pinc i) zum letzten gemessenen Druckerzeugerdruck (pV or) zu addieren. Der so ermittelte Radbremsdruck (PRad) wird als der Radbremsdruck (pRad) angesehen, der nach der Zeitspanne (tTot) nach der Messung des Druckerzeugerdrucks (pV or) in einer Radbremse (3) herrschen wird.

    In order to determine a future wheel brake pressure (pRad), according to the invention pressure generator pressures (pV or) of an external power brake pressure generator (5) are measured continually at measurement time intervals (tTakt), wheel brake pressure changes (pinc i) are determined therefrom and the total of the wheel brake pressure changes (pinc i) determined during a time period (tTot) before the measurement are added to the last-measured pressure generator pressure (pV or). The wheel brake pressure (PRad) determined in this way is considered to be the wheel brake pressure (pRad) that will prevail in a wheel brake (3) after the time period (tTot) following the measurement of the pressure generator pressure (pV or).

    L'invention concerne la détermination d'une pression de frein de roue (pRad) future. À cet effet, des pressions (pV or) d'un générateur de pression de freinage par une force non musculaire (5) sont mesurées en continu par intervalles de temps de mesure (tTakt), des modifications de pression de frein de roue (pinc i) sont déterminées à partir de celles-ci, et la somme des modifications de pression de frein de roue (pinc i) déterminées avant la mesure pendant un laps de temps (tTot) est ajoutée à la dernière pression de générateur de pression (pV or). La pression de frein de roue (PRad) ainsi déterminée est considérée comme la pression de frein de roue (pRad) qui régnera dans un frein (3) de roue après le laps de temps (tTot) après la mesure de la pression de générateur de pression (pV or).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES ZUKÜNFTIGEN RADBREMSDRUCKS EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE


    Additional title:

    METHOD FOR DETERMINING A FUTURE WHEEL BRAKE PRESSURE OF A HYDRAULIC VEHICLE BRAKE SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR DÉTERMINER UNE PRESSION DE FREIN DE ROUE FUTURE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE HYDRAULIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-06-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren zur Ermittlung eines zukünftigen Radbremsdrucks einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage

    KRAUTTER ANDREAS / KELER JOHANNES VON | European Patent Office | 2020

    Free access

    VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINES ZUKÜNFTIGEN RADBREMSDRUCKS EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE

    VON KELER JOHANNES / KRAUTTER ANDREAS | European Patent Office | 2022

    Free access


    VERFAHREN ZUR DICHTHEITSPRÜFUNG EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE

    BUSSMANN OTMAR / JESSE TIM-PHILIPP / ZIEGLER PETER et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur Dichtheitsprüfung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage

    BUSSMANN OTTMAR / JESSE TIM-PHILIPP / KINDER RALF et al. | European Patent Office | 2020

    Free access