A cleaning system (20) for vehicles includes a drive pump (23), an injection nozzle (25), and a valve device (24, 24a). The valve device includes an introduction channel (38), a valve (30a) that closes the introduction channel (38) and accumulates pressure of a fluid supplied to the introduction channel (38), a delivery channel (39), and auxiliary mechanisms (30a, 30b, 33, 36). The auxiliary mechanisms perform: pressure accumulation on a leaking side caused by generating a fluid leak (CAx) from the introduction channel during pressure accumulation and accumulating pressure due to the leak; opening of a valve body based on the pressure (P1, P2) accumulated in both the introduction channel and the leaking side; output to the delivery channel (39) based on the opening of the valve body for the fluid accumulated in the introduction channel; and closing of the valve body to allow pressure to accumulate again in the introduction channel on the basis of the output of fluid to the delivery channel.
Un système de nettoyage (20) pour véhicules comprend une pompe d'entraînement (23), une buse d'injection (25) et un dispositif de vanne (24, 24a). Le dispositif de vanne comprend un canal d'introduction (38), une vanne (30a) qui ferme le canal d'introduction (38) et accumule une pression d'un fluide fourni au canal d'introduction (38), un canal de distribution (39) et des mécanismes auxiliaires (30a, 30b, 33, 36). Les mécanismes auxiliaires réalisent : une accumulation de pression sur un côté de fuite provoquée par la génération d'une fuite de fluide (CAx) à partir du canal d'introduction pendant l'accumulation de pression et l'accumulation de pression due à la fuite ; l'ouverture d'un corps de vanne sur la base de la pression (P1, P2) accumulée à la fois dans le canal d'introduction et le côté de fuite ; la sortie vers le canal de distribution (39) sur la base de l'ouverture du corps de vanne pour le fluide accumulé dans le canal d'introduction ; et la fermeture du corps de vanne pour permettre à la pression de s'accumuler à nouveau dans le canal d'introduction sur la base de la sortie de fluide vers le canal de distribution.
車両用清掃システム(20)は、駆動ポンプ(23)と、噴射ノズル(25)と、弁装置(24,24a)と、を含む。弁装置は、導入流路(38)と、導入流路(38)を閉弁するとともに導入流路(38)に供給された流体の圧力を蓄圧する弁部(30a)と、吐出流路(39)と、補助機構(30a,30b,33,36)と、を含む。補助機構は、蓄圧時に導入流路から流体の漏れ(CAx)を生じさせその漏れによる漏れ側での蓄圧と、導入流路及び漏れ側にて蓄圧した両圧力(P1,P2)に基づく弁体の開弁と、導入流路にて蓄圧した流体の弁体の開弁に基づく吐出流路(39)への出力と、吐出流路への流体の出力に基づき導入流路にて再び蓄圧可能となる弁体の閉弁と、を行う。
CLEANING SYSTEM FOR VEHICLES AND CLEANING METHOD FOR SAME
SYSTÈME DE NETTOYAGE DE VÉHICULES ET MÉTHODE DE NETTOYAGE ASSOCIÉE
車両用清掃システム及びその清掃方法
2020-05-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B05C Vorrichtungen zum Aufbringen von Flüssigkeiten oder von anderen fließfähigen Stoffen auf Oberflächen allgemein , APPARATUS FOR APPLYING LIQUIDS OR OTHER FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL / B08B Reinigen allgemein , CLEANING IN GENERAL / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
CLEANING SYSTEM FOR VEHICLES AND CLEANING METHOD FOR SAME
European Patent Office | 2021
|Cleaning system for vehicles and cleaning method for same
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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