Fluke drive system for a vessel (200), comprising a pivot element (228) having a forward end and an aft end, which pivot element (228) is pivotally connected at the forward end to a hull (201) of the vessel (200) and which pivot element (228) is connected at the aft end to a flexible fluke (229); a driving mechanism having a drive point (230), which driving mechanism is arranged to impart a reciprocal or rotary movement to the drive point (230); and a drive rod (224) having a first end and a second end, which drive rod (224) is connected at the first end to the drive point (230) and at the second end to the pivot element (228), which second end is connected to the pivot element (228) at a point along the pivot element (228) between said forward and aft ends. The invention is characterised in that the driving mechanism comprises a hydraulic pump (220) arranged to be driven by a propeller axle (211) of the vessel (200), and in that the said drive point (230) movement is achieved using a hydraulic pressure in turn achieved by said hydraulic pump (220), so that a rotation of the propeller axle (211) will drive the drive rod (224) back and forth, in turn resulting in a reciprocal up and down motion of the flexible fluke (229). The invention also relates to a method.

    La présente invention concerne un système d'entraînement de patte pour un navire (200), comprenant un élément de pivot (228) ayant une extrémité avant et une extrémité arrière, lequel élément de pivot (228) est relié de façon pivotante au niveau de l'extrémité avant à une coque (201) du navire (200) et lequel élément pivot (228) est relié au niveau de l'extrémité arrière à une patte flexible (229) ; un mécanisme d'entraînement ayant un point d'entraînement (230), lequel mécanisme d'entraînement est agencé pour imprimer un mouvement alternatif ou rotatif au point d'entraînement (230) ; et une tige d'entraînement (224) ayant une première extrémité et une seconde extrémité, ladite tige d'entraînement (224) étant reliée au niveau de la première extrémité au point d'entraînement (230) et au niveau de la seconde extrémité à l'élément pivot (228), ladite seconde extrémité étant reliée à l'élément pivot (228) en un point le long de l'élément pivot (228) entre lesdites extrémités avant et arrière. L'invention est caractérisée en ce que le mécanisme d'entraînement comprend une pompe hydraulique (220) agencée pour être entraînée par un axe d'hélice (211) du navire (200), et en ce que ledit mouvement de point d'entraînement (230) est réalisé à l'aide d'une pression hydraulique à son tour réalisée par ladite pompe hydraulique (220), de telle sorte qu'une rotation de l'axe d'hélice (211) entraîne la tige d'entraînement (224) en va-et-vient, ce qui permet d'obtenir un mouvement de haut en bas de la patte flexible (229). L'invention concerne également un procédé associé.


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    Title :

    METHOD AND SYSTEM FOR FLUKE DRIVE


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE PATTE


    Contributors:
    JEMT THOMAS (author)

    Publication date :

    2020-05-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    SYSTEM FOR FLUKE DRIVE

    JEMT THOMAS | European Patent Office | 2020

    Free access

    METHOD AND SYSTEM FOR FLUKE DRIVE

    JEMT THOMAS | European Patent Office | 2021

    Free access

    METHOD AND SYSTEM FOR FLUKE DRIVE

    JEMT THOMAS | European Patent Office | 2024

    Free access

    Method and system for fluke drive

    JEMT THOMAS | European Patent Office | 2022

    Free access

    METHOD AND SYSTEM FOR FLUKE DRIVE

    JEMT THOMAS | European Patent Office | 2020

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