Es wird ein Bremssystem (80) für ein Fahrzeug offenbart, das dazu ausgebildet ist, mindestens eine Zustandsgröße zur Steuerung des Bremssystems (80) zu erfassen, aufweisend: - ein Primärsteuermittel (40), das dazu ausgebildet ist, das Bremssystem (80) mittels mindestens eines Aktuators und unter Berücksichtigung der mindestens einen Zustandsgröße zu steuern, - ein Redundanzsteuermittel (41), das dazu ausgebildet ist, das Bremssystem (80) mittels eines Teils des mindestens einen Aktuators und unter Berücksichtigung eines Teils der mindestens einen Zustandsgröße zu steuern, wobei das Bremssystem (80) dazu ausgebildet ist, bei Eintritt mindestens einer Umschaltbedingung die Steuerung des Bremssystems (80) nicht mehr ausschließlich durch das Primärsteuermittel (40), sondern zumindest zum Teil durch das Redundanzsteuermittel (41) durchzuführen. Ferner werden ein Verfahren zur Steuerung eines solchen Bremssystems und ein Computerprogrammprodukt offenbart.
The invention relates to a braking system (80) for a vehicle, said braking system being designed to detect at least one state variable for controlling the braking system (80), comprising: - a primary control means (40) which is designed to control the braking system (80) by means of at least one actuator and taking into consideration the at least one state variable, - a redundancy control means (41) which is designed to control the braking system (80) by means of a part of the at least one actuator and taking into consideration a part of the at least one state variable, wherein the braking system (80) is designed, upon the occurrence of at least one switching condition, to at least in part use the redundancy control means (41) rather than exclusively the primary control means (40) to control the braking system. The invention also relates to a method for controlling such a braking system and to a computer programme product.
L'invention concerne un système de freinage (80) pour un véhicule, qui est réalisé pour détecter au moins une grandeur d'état servant à commander le système de freinage (80). Le système de freinage selon l'invention comporte : un moyen de commande primaire (40), qui est réalisé pour commander le système de freinage (80) au moyen d'au moins un actionneur et en tenant compte de la ou des grandeurs d'état ; un moyen de commande de redondance (41), qui est réalisé pour commander le système de freinage (80) au moyen d'une partie du ou des actionneurs et en tenant compte d'une partie de la ou des grandeurs d'état. Le système de freinage (80) est réalisé pour effectuer lors de la survenue d'au moins une condition de commutation la commande du système de freinage (80) non plus exclusivement par le moyen de commande primaire (40) mais au moins en partie par le moyen de commande de redondance (41). L'invention concerne en outre un procédé servant à commander un système de freinage de ce type, et un produit programme d'ordinateur.
REDUNDANTES BREMSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SOLCHEN BREMSSYSTEMS
REDUNDANT BRAKING SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SUCH A BRAKING SYSTEM
SYSTÈME DE FREINAGE REDONDANT ET PROCÉDÉ SERVANT À FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE DE CE TYPE
2020-05-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Redundantes Bremssystem und Verfahren zum Betrieb eines solchen Bremssystems
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