Die Erfindung betrifft eine Seitenstruktur (6) für einen Personenkraftwagen (1), mit einem Seitenelement (7), welches eine seitliche Fensteröffnung (8) zumindest teilweise begrenzt, und mit einer transparenten Seitenscheibe (9), welche zwischen einer zumindest einen Teilbereich (10) der Fensteröffnung (8) verschließenden Schließstellung (S) und wenigstens einer den Teilbereich (10) der Fensteröffnung freigebenden Offenstellung (O) relativ zu dem Seitenelement (7) bewegbar ist, wobei die Seitenstruktur (6) einen sich in Fahrzeuglängsrichtung (12) erstreckenden Holm (11) aufweist, an welchem die Seitenscheibe (9) über eine Gelenkeinrichtung (14) derart relativ zu dem Seitenelement (7) und relativ zu den Holm (11) bewegbar gehalten ist, dass die Seitenscheibe (9) in Fahrzeugquerrichtung (15) nach außen und in Fahrzeughochrichtung (16) nach unten aus der Schließstellung (S) in die Offenstellung (O) bewegbar ist.
The invention relates to a side structure (6) for a passenger vehicle (1), with a side element (7), which at least partially delimits a lateral window opening (8), and with a transparent side window (9), which is movable relative to the side element (7) between a closed position (S) closing at least a partial region (10) of the window opening (8) and at least one open position (O) opening up the partial region (10) of the window opening, wherein the side structure (6) has a strut (11) which extends in the longitudinal direction (12) of the vehicle and on which the side window (9) is held via a hinge device (14) so as to be movable relative to the side element (7) and relative to the strut (11) in such a manner that the side window (9) is movable outwards in the transverse direction (15) of the vehicle and downwards in the vertical direction (16) of the vehicle from the closed position (S) into the open position (O).
La présente invention concerne une structure latérale (6) pour une voiture particulière (1), muni d'un élément latéral (7) qui limite au moins en partie une ouverture latérale de vitre (8), et d'une vitre latérale (9) transparente qui est mobile par rapport à l'élément latéral (7) entre une position fermée (S) fermant au moins une partie (10) de l'ouverture de vitre (8) et au moins une position ouverte (O) libérant la partie (10) de l'ouverture de vitre. La structure latérale (6) comprend un longeron (11) s'étendant dans la direction longitudinale (12) de la voiture, au niveau duquel la vitre latérale (9) est maintenue mobile par un système d'articulation (14) par rapport à l'élément latéral (7) et par rapport au longeron (11) de manière que la vitre latérale (9) est mobile de la position fermée (S) à la position ouverte (O) vers l'extérieur dans la direction transversale (15) de la voiture et vers le bas dans la direction vers le haut (16) de la voiture.
SEITENSTRUKTUR FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN, MIT EINER ABSENKBAREN SEITENSCHEIBE, SOWIE PERSONENKRAFTWAGEN
SIDE STRUCTURE FOR A PASSENGER VEHICLE, WITH A LOWERABLE SIDE WINDOW, AND PASSENGER VEHICLE
STRUCTURE LATÉRALE POUR UNE VOITURE PARTICULIÈRE, AVEC UNE VITRE LATÉRALE ABAISSABLE, AINSI QUE VOITURE PARTICULIÈRE
2020-05-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS |
European Patent Office | 2023
|HECKBODENSTRUKTUR FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN SOWIE PERSONENKRAFTWAGEN
European Patent Office | 2023
|Rechnerische Untersuchung zur optimalen Seitenstruktur von Personenkraftwagen
Automotive engineering | 1980
|LUFTLEITEINRICHTUNG FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN SOWIE PERSONENKRAFTWAGEN
European Patent Office | 2022
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