In order to improve positioning accuracy and achieve excellent assemblability, this damper mount (10) is provided which fixes the upper part (3a) of a suspension device (3) to an attachment opening (6) on the vehicle body (1) side. This damper mount (10) is provided with: a housing part (11) attached to the upper part (3a) of the suspension device (3); a stay part (15) which protrudes from the outer peripheral surface (11a) of the housing part (11), abuts the rear surface side (6a) of the peripheral edge section of the attachment opening (6) while the housing part (11) is inserted into the attachment opening (6), and attaches the housing part (11) to a peripheral edge of the attachment opening (6); a plurality of first ribs (21), second ribs (22), and third ribs (23) continuously provided between the stay part (15) and the outer peripheral surface (11a) of the housing part (11).The first ribs (21), the second ribs (22), and the third ribs (23) have respective side surfaces (21a), (22a), (23a) which face the inner peripheral surface (6b) of the attachment opening (6).
L'invention vise à améliorer la précision de positionnement et obtenir une excellente aptitude à l'assemblage et réalise à cet effet un support d'amortisseur (10) qui fixe la partie supérieure (3a) d'un dispositif de suspension (3) à une ouverture de fixation (6) sur le côté de la carrosserie de véhicule (1). Le support d'amortisseur (10) selon l'invention comprend : une partie de boîtier (11) fixée à la partie supérieure (3a) du dispositif de suspension (3) ; une partie de maintien (15) qui fait saillie depuis la surface périphérique externe (11a) de la partie de boîtier (11), vient en butée contre le côté de surface arrière (6a) de la section de bord périphérique de l'ouverture de fixation (6) tandis que la partie de boîtier (11) est insérée dans l'ouverture de fixation (6), et attache la partie de boîtier (11) à un bord périphérique de l'ouverture de fixation (6) ; une pluralité de premières nervures (21), de deuxièmes nervures (22) et de troisièmes nervures (23) disposées en continu entre la partie de maintien (15) et la surface périphérique externe (11a) de la partie de boîtier (11). Les premières nervures (21), les deuxièmes nervures (22) et les troisièmes nervures (23) possèdent des surfaces latérales respectives (21a), (22a), (23a) qui font face à la surface périphérique interne (6b) de l'ouverture de fixation (6).
位置決め精度を向上させて、組付性を良好なものとする。サスペンション装置(3)の上部(3a)を車体(1)側の取付開口(6)に固定するダンパマウント(10)を備える。ダンパマウント(10)は、サスペンション装置(3)の上部(3a)に装着されるハウジング部(11)と、ハウジング部(11)の外周面(11a)から突設されて、ハウジング部(11)が取付開口(6)に挿入された状態で取付開口(6)の周縁部の裏面側(6a)に当接して、ハウジング部(11)を取付開口(6)の周縁に取付けるステー部(15)と、ステー部(15)およびハウジング部(11)の外周面(11a)との間を連設する複数の第1リブ(21),第2リブ(22),第3リブ(23)が設けられる。第1リブ(21),第2リブ(22),第3リブ(23)は、取付開口(6)の内周面(6b)に対向する側面(21a),(22a),(23a)を有する。
DAMPER MOUNT ATTACHMENT STRUCTURE AND DAMPER MOUNT
STRUCTURE DE FIXATION DE SUPPORT D'AMORTISSEUR ET SUPPORT D'AMORTISSEUR
ダンパマウント取付構造およびダンパマウント
2020-05-07
Patent
Electronic Resource
Japanese