An electric vehicle system (100) of an electric vehicle (150) comprising an electric motor (112), a battery (106) providing energy to the electric motor (112), an electronic control unit (108), and a rotating handle grip system (102) comprising a LH rotating handle grip system (102L) that comprises a control unit (122), a rotating cylindrical member (132) rotatably mounted to the handle bar (101), the rotating cylindrical member (132) adapted to be engaged in a plurality of operating modes (M), the plurality of operating modes (M) comprising at least one fixed operating mode (MF), wherein the rotating cylindrical member (132) remains in the same position when the rotating cylindrical member (132) is released by user and at least one temporary operating mode (MT), wherein the rotating cylindrical member (132) automatically returns back to the at least one fixed operating mode (MF) when the rotating cylindrical member (132) is released by users.

    Un système (100) d'un véhicule électrique (150) comprend un moteur électrique (112), une batterie (106) fournissant de l'énergie au moteur électrique (112), une unité de commande électronique (108), et un système de préhension de poignée rotative (102) comprenant un système de préhension de poignée rotative LH (102L) pourvu d'une unité de commande (122), un élément cylindrique rotatif (132) monté rotatif sur la barre de poignée (101), l'élément cylindrique rotatif (132) étant conçu pour être mis en prise dans une pluralité de modes de fonctionnement (M), la pluralité de modes de fonctionnement (M) comprenant au moins un mode de fonctionnement fixe (MF), l'élément cylindrique rotatif (132) restant dans la même position lorsqu'il est libéré par l'utilisateur et au moins un mode de fonctionnement temporaire (MT), l'élément cylindrique rotatif (132) revenant automatiquement audit au moins un mode de fonctionnement fixe (MF) lorsqu'il est libéré par des utilisateurs.


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    Title :

    OPERATING MODE SELECTION MECHANISM OF ELECTRIC 2-WHEEL VEHICLE


    Additional title:

    MÉCANISME DE SÉLECTION DE MODE DE FONCTIONNEMENT DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE À DEUX ROUES


    Contributors:

    Publication date :

    2020-05-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    WHEEL DRIVE MECHANISM FOR ELECTRIC TWO-WHEEL VEHICLE

    NISHIHARA YUKI / KIMURA YOSUKE | European Patent Office | 2021

    Free access

    Electric four-wheel vehicle steering mechanism

    LU SHIMIN / ZHU HONGJUN / WANG ZHISU et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    HYBRID VEHICLE OPERATING MODE SELECTION METHOD

    NUBER JOKHANNES / KIRKHENSHTAJNER ELMAR / GYUNNEVIKHT MANUEL et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    DRIVE MODE SELECTION DEVICE FOR FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE

    MONTI ALESSANDRO / POTEN RISHAR / SEN LU FILIPP | European Patent Office | 2015

    Free access

    Inverted three-wheel steering mechanism and inverted three-wheel electric vehicle

    GAO XIAOWEN / SHI GUIFU / XIE ANXI | European Patent Office | 2021

    Free access