Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur fahrzeugbasierten Verifikation von zumindest einer erkannten Gefahrenstelle. Das Verfahren (200) umfasst einen Schritt des Empfangens (205) eines Verifizierungssignals (125) von einer fahrzeugexternen Recheneinheit (120), wobei das Verifizierungssignal (125) eine Verifizierungsanfrage zur Verifikation von zumindest einer erkannten Gefahrenstelle repräsentiert. Ferner umfasst das Verfahren (200) einen Schritt des Ausgebens (210) eines Überprüfungssignals (135), um eine Überprüfung der Gefahrenstelle durch einen Nutzer oder eine Fahrzeugkomponente (115) zu veranlassen. Auch umfasst das Verfahren (200) einen Schritt des Einlesens (215) eines Bestätigungssignals (122), das eine Information über die Gefahrenstelle repräsentiert und einen Schritt des Aussendens (220) eines Antwortsignals (102), um die erkannte Gefahrenstelle gegenüber der fahrzeugexternen Recheneinheit (120) als Gefahrenstelle zu verifizieren.
The invention relates to a method (200) for the vehicle-based verification of at least one detected dangerous place. The method (200) comprises a step of receiving (205) a verification signal (125) from a computing unit (120) outside the vehicle, wherein the verification signal (125) represents a verification request to verify at least one detected dangerous place. The method (200) also comprises a step of outputting (210) a checking signal (135) in order to prompt a check of the dangerous place by a user or a vehicle component (115). The method (200) also comprises a step of reading in (215) a confirmation signal (122) representing an item of information relating to the dangerous place and a step of emitting (220) a response signal (102) in order to verify the detected dangerous place as a dangerous place with respect to the computing unit (120) outside the vehicle.
L'invention concerne un procédé (200) de vérification s'appuyant sur un véhicule d'au moins un endroit dangereux reconnu. Le procédé (200) comprend une étape de réception (205) d'un signal de vérification (125) d'une unité de calcul (120) externe au véhicule, le signal de vérification (125) représentant une demande de vérification pour la vérification d'au moins un endroit dangereux reconnu. Le procédé (200) comprend en outre une étape de délivrance (210) d'un signal de vérification (135) afin d'amener un utilisateur ou un composant du véhicule (115) à vérifier l'endroit dangereux. Le procédé (200) comprend également une étape de lecture (215) d'un signal de confirmation (122) qui représente une information à propos de l'endroit dangereux et une étape d'émission (220) d'un signal de réponse (102) afin de vérifier si l'endroit reconnu dangereux par l'unité de calcul (120) externe au véhicule est bien un endroit dangereux.
VERFAHREN ZUR FAHRZEUGBASIERTEN VERIFIKATION VON ZUMINDEST EINER ERKANNTEN GEFAHRENSTELLE
METHOD FOR THE VEHICLE-BASED VERIFICATION OF AT LEAST ONE DETECTED DANGEROUS PLACE
PROCÉDÉ DE VÉRIFICATION S'APPUYANT SUR UN VÉHICULE D'AU MOINS UN ENDROIT DANGEREUX RECONNU
2020-05-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Verfahren zur fahrzeugbasierten Verifikation von zumindest einer erkannten Gefahrenstelle
European Patent Office | 2020
|Verfahren zumindest zur Ausgabe einer Warnung vor einer Gefahrenstelle
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Bewertung einer erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung
European Patent Office | 2018
|Verfahren zur Bildverarbeitung in einem fahrzeugbasierten Kamerasystem
European Patent Office | 2021
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