The present invention relates to a ropeless elevator system, and provides a ropeless elevator system, which allows an elevator car to be loaded on a carrier and transversely move together with the carrier, so as to diversify the traveling path of the elevator car and thus enable passenger or freight transport efficiency to improve, can simplify an elevator car structure through a moving method using the carrier so as to be advantageously manufactured and managed, has an inclined rail part added to a transverse rail unit for connecting two vertical rail units, so that the elevator car moves in an inclined direction along the inclined rail part when the elevator car moves together with the carrier between the two vertical rail units, and thus the overall movement path of the elevator car in vertical and transverse movement paths is reduced so as to enable more rapid movement, and combines and applies the inclined rail part to a horizontal rail part so as to enable more varied traveling paths to be set, thereby enabling more efficient traveling performance to be exhibited.
La présente invention concerne un système d'ascenseur sans câble, et fournit un système d'ascenseur sans câble, qui permet à une cabine d'ascenseur d'être chargée sur un support et de se déplacer transversalement conjointement au support, de façon à diversifier le trajet de déplacement de la cabine d'ascenseur et permettre ainsi une amélioration de l'efficacité du transport de passagers ou de marchandises, pouvant simplifier une structure de cabine d'ascenseur par l'intermédiaire d'un procédé de déplacement utilisant le support permettant une fabrication et une gestion avantageuses, comportant une partie rail inclinée ajoutée à une unité rail transversal destinée à relier deux unités rails verticaux, de sorte que la cabine d'ascenseur se déplace dans une direction inclinée le long de la partie rail incliné lorsque la cabine d'ascenseur se déplace conjointement au support entre les deux unités rails verticaux, et ainsi le trajet de déplacement global de la cabine d'ascenseur dans des trajets de déplacements vertical et transversal est réduit de façon à permettre un déplacement plus rapide. L'invention combine et applique la partie rail incliné à une partie de rail horizontal de façon à permettre la définition de trajets de déplacement plus variés, ce qui permet d'obtenir des performances de déplacement plus efficaces.
본 발명은 로프리스 엘리베이터 시스템에 관한 것으로, 엘리베이터 카를 캐리어에 탑승시켜 캐리어와 함께 횡행 이동시키도록 구성함으로써, 엘리베이터 카의 주행 경로를 다양하게 하여 승객 또는 화물 운송 효율을 향상시킬 수 있으며, 캐리어를 통한 이동 방식을 통해 엘리베이터 카의 구조를 단순화할 수 있어 제작 및 관리가 유리하고, 2개의 수직 레일 유닛을 연결하는 횡행 레일 유닛에 경사 레일부를 추가함으로써, 엘리베이터 카가 캐리어와 함께 2개의 수직 레일 유닛 사이를 이동하는 과정에서 경사 레일부를 따라 경사 방향으로 이동하므로, 수직 및 횡행 이동 경로에서 엘리베이터 카의 전체적인 이동 경로가 감소하여 더욱 신속한 이동이 가능하며, 수평 레일부와 함께 조합 적용하여 더욱 다양한 주행 경로를 설정할 수 있고, 이에 따라 더욱 효율적인 주행 성능을 발휘할 수 있는 로프리스 엘리베이터 시스템을 제공한다.
ROPELESS ELEVATOR SYSTEM
SYSTÈME D'ASCENSEUR SANS CÂBLE
로프리스 엘리베이터 시스템
2020-04-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |