Riding-saddle motor vehicle (4) comprising a front frame (8) which extends along a longitudinal direction (Y-Y) having at least one front wheel (12), a rear frame (14) having a pair of rear wheels (16, 20) mounted on opposite sides of a rear wheel axis (22), a motor unit (24) mounted on board said front frame (8) and adapted to provide a driving torque to said pair of rear wheels (16, 20) and/or said front wheel (12). Said motor unit (24) is connected to said rear wheel axis (22) by means of an articulated transmission joint (32) adapted to allow a relative rotation, around said longitudinal direction (Y-Y), between said front frame (8) and said rear frame (14), and transmit a driving torque to said pair of rear wheels (16, 20).
Un véhicule à moteur à selle (4) comprend un cadre avant (8) qui s'étend le long d'une direction longitudinale (Y-Y) ayant au moins une roue avant (12), un cadre arrière (14) ayant une paire de roues arrière (16, 20) montées sur des côtés opposés d'un axe de roues arrière (22), une unité moteur (24) montée à bord dudit cadre avant (8) et conçue pour fournir un couple d'entraînement à ladite paire de roues arrière (16, 20) et/ou à ladite roue avant (12). Ladite unité moteur (24) est reliée audit axe de roues arrière (22) au moyen d'une articulation de transmission articulée (32) conçue pour permettre une rotation relative, autour de ladite direction longitudinale (Y-Y), entre ledit cadre avant (8) et ledit cadre arrière (14), et pour transmettre un couple d'entraînement à ladite paire de roues arrière (16, 20).
RIDING-SADDLE MOTOR VEHICLE WITH TWO REAR WHEELS
VÉHICULE AUTOMOBILE À SELLE À DEUX ROUES ARRIÈRE
2020-04-23
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
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