Die Erfindung betrifft eine Ladeeinheit zum Laden eines Fahrzeugs, wobei die Ladeeinheit eine Einführeinrichtung (1) mit zumindest einem schwenkbaren Einführtrichter (3) und einem darin angeordneten ersten Kontakt (7) zum elektrischen Verbinden mit zumindest einem weiteren Kontakt entlang einer Verbindungsachse (A) aufweist. Aufgabe der Erfindung ist, die beschriebenen Nachteile zu vermeiden und eine Ladeeinheit bereitzustellen, die ein vermindertes Risiko an Verkantungen beim Verbinden mit dem weiteren Kontakt aufweist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zumindest ein Führungselement im Bereich des ersten Kontakts angeordnet ist und das Führungselement zumindest entlang der Verbindungsachse gefedert ist.
The invention relates to a charging unit for charging a vehicle, the charging unit comprising an introduction device (1) having at least one pivotable introduction funnel (3) and a first contact (7) arranged therein for electrical connection to at least one further contact along a connecting axis (A). The aim of the invention is to avoid the described disadvantages and to provide a charging unit which has a reduced risk of tilting during connection to the further contact. This aim is achieved according to the invention by arranging at least one guide element in the region of the first contact and spring-loading the guide element at least along the connecting axis.
L'invention concerne une unité de charge pour charger un véhicule, l'unité de charge présentant un dispositif d'introduction (1) pourvu d'au moins un entonnoir introduction pivotant (3) et un premier contact (7) disposé dans celui-ci pour la connexion électrique avec au moins un autre contact le long d'un axe de connexion (A). Le problème de l'invention vise à éviter les inconvénients décrits et à mettre à disposition une unité de charge qui présente un risque diminué de gauchissements lors de la connexion avec l'autre contact. Ce problème est résolu selon l'invention en ce qu'au moins un élément de guidage est disposé dans la zone du premier contact et l'élément de guidage est sur ressort, au moins le long de l'axe de connexion.
LADEEINHEIT ZUM LADEN EINES FAHRZEUGS
CHARGING UNIT FOR CHARGING A VEHICLE
UNITÉ DE CHARGE POUR CHARGER UN VÉHICULE
2020-04-23
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN UND LADEEINHEIT ZUM LADEN EINES ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHERS
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
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