Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung zum Laden einer Batterie (7) eines mit einem elektrischen Antriebsmotor (2) ausgebildetem Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer Induktivität, und einem Antriebsumrichter (3), der im Antriebsbetrieb des Kraftfahrzeugs die Gleichspannung der Batterie (7) für den elektrischen Antriebsmotor (2) wandelt und einen Zwischenkreismittelpunkt (5) aufweist, wobei die wenigstens eine Induktivität zusammen mit dem Antriebsumrichter (3) für einen Ladebetrieb der Batterie (7) als Hochsetzsteller dient. Zur Leistungsoptimierung ist der Zwischenkreismittelpunkt (5) mit einer Eingangsspannung einer Ladungsquelle (8) und/oder der Induktivität permanent oder temporär verschalten bzw. verschaltbar.
The invention relates to a charging device for charging a battery (7) of a motor vehicle fitted with an electric drive motor (2), having at least one inductance, and a drive converter (3) which converts a direct voltage of the battery (7) for the electric drive motor (2) when the motor vehicle is being driven, and comprises an intermediate circuit centre point (5). The at least one inductance, together with the drive converter (3), is used as a step-up converter for charging the battery (7). For optimizing the power, the intermediate circuit centre point (5) is connected or can be connected permanently or temporarily to an input voltage of a charge source (8) and/or the inductance.
La présente invention concerne un dispositif de charge pour la charge d'une batterie (7) d'un véhicule automobile réalisé avec un moteur d'entraînement (2) électrique, comprenant au moins une inductance et un convertisseur d'entraînement (3), qui convertit la tension continue de la batterie (7) pour le moteur d'entraînement (2) électrique lors du fonctionnement en entraînement du véhicule automobile et qui comprend un point médian de circuit intermédiaire (5), l'au moins une inductance servant ensemble avec le convertisseur d'entraînement (3) de convertisseur élévateur pour le fonctionnement en charge de la batterie (7). Pour une optimisation de performance, le point médian de circuit intermédiaire (5) est ou peut être interconnecté de manière permanente ou temporaire à une tension d'entrée d'une source de charge (8) et/ou de l'inductance.
LADEVORRICHTUNG UND ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM MIT EINER DERARTIGEN LADEVORRICHTUNG
CHARGING DEVICE AND ELECTRIC DRIVE SYSTEM COMPRISING A CHARGING DEVICE OF SAID TYPE
DISPOSITIF DE CHARGE ET SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN TEL DISPOSITIF DE CHARGE
2020-04-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Ladevorrichtung und elektrisches Antriebssystem mit einer derartigen Ladevorrichtung
European Patent Office | 2020
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