Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit Batterie und Brennstoffzelle, wobei bevor das Fahrzeug abgestellt wird oder während das Fahrzeug abgestellt ist, die Batterie teilweise entladen wird. Bei der folgenden Inbetriebnahme wird die Batterie während einer Aufwärmphase wieder aufgeladen um die Brennstoffzelle schneller auf eine optimale Betriebstemperatur aufzuwärmen.
The invention relates to a method for operating a fuel cell arrangement for a motor vehicle, comprising a battery and a fuel cell, the battery being partially discharged before the vehicle is parked or whilst the vehicle is parked. In the subsequent starting, the battery is charged again during a warm-up phase in order to warm up the fuel cell more quickly to an optimal operating temperature.
L'invention concerne un procédé servant à faire fonctionner un ensemble formant pile à combustible pour un véhicule automobile comprenant une batterie et une pile à combustible. Avant que le véhicule ne soit arrêté ou pendant que le véhicule est arrêté, la batterie est en partie déchargée. Lors de la mise en service qui suit, la batterie est à nouveau chargée pendant une phase de chauffage pour chauffer la pile à combustible plus rapidement à une température de fonctionnement optimale.
REGELSTRATEGIE ZUM AUFHEIZEN EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGES
CONTROL STRATEGY FOR HEATING A FUEL CELL VEHICLE
STRATÉGIE DE RÉGULATION POUR LE CHAUFFAGE D'UN VÉHICULE À PILE À COMBUSTIBLE
2020-03-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Regelstrategie zum Aufheizen eines Brennstoffzellenfahrzeuges
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