An air-conditioning duct for railway vehicles according to one embodiment of the present invention guides air supplied from an air-conditioning device mounted to a railway vehicle. This air-conditioning duct for railway vehicles is provided with: a duct wall forming a ventilation passage for guiding, in the vehicle longitudinal direction, the air supplied from the air-conditioning device; and a plurality of through holes that are arranged in the vehicle longitudinal direction and open in the duct wall as air outlets through which the air in the ventilation passage is blown out from the ventilation passage toward a compartment side, wherein the rate of the opening area of one of the through holes with respect to the area of one of a plurality of partial regions obtained by dividing the inner surface of a lower wall part in the vehicle longitudinal direction so that each of the plurality of partial regions includes a through hole in a plan view, is in the range of 2.0-7.5%.

    La présente invention concerne, selon un mode de réalisation, une gaine de climatisation pour véhicules ferroviaires qui guide de l'air fourni à partir d'un dispositif de climatisation monté sur un véhicule ferroviaire. Cette gaine de climatisation pour véhicules ferroviaires comporte: une paroi de gaine formant un passage de ventilation servant à guider, dans la direction longitudinale du véhicule, l'air fourni à partir du dispositif de climatisation; et une pluralité de trous débouchants qui sont agencés dans la direction longitudinale du véhicule et s'ouvrent dans la paroi de gaine comme des sorties d'air à travers lesquelles l'air présent dans le passage de ventilation est soufflé hors du passage de ventilation vers un côté compartiment, le rapport de l'aire d'ouverture de l'un des trous débouchants à l'aire d'une région parmi une pluralité de régions partielles, obtenues en divisant la surface intérieure d'une partie de paroi inférieure dans la direction longitudinale du véhicule de telle façon que chaque région de la pluralité de régions partielles comprenne un trou débouchant dans une vue en plan, se situant dans la plage de 2,0 à 7,5%.

    一態様に係る鉄道車両用空調ダクトは、鉄道車両に搭載された空調装置から送り込まれた空気を案内する鉄道車両用空調ダクトであって、空調装置から送り込まれた空気を車両長手方向に導く通風路を形成するダクト壁と、通風路内の空気を通風路から客室側に吹き出す吹き出し口としてダクト壁に開口した、車両長手方向に並ぶ複数の貫通孔と、を備え、下壁部の内表面を、平面視してそれぞれが貫通孔を含むように車両長手方向に複数の部分領域に分割したときの1つの部分領域の面積に対する、1つの貫通孔の開口面積の比率が、2.0%以上で且つ7.5%以下の範囲内にある。


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    Title :

    AIR-CONDITIONING DUCT FOR RAILWAY VEHICLES


    Additional title:

    GAINE DE CLIMATISATION POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
    鉄道車両用空調ダクト


    Contributors:

    Publication date :

    2020-03-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    RAILWAY VEHICLE AIR-CONDITIONING DUCT

    ONITAKE YASUO / KOHAMA NORIYOSHI | European Patent Office | 2017

    Free access

    AIR-CONDITIONING DUCT FOR RAILWAY VEHICLE

    KOHAMA NORIYOSHI | European Patent Office | 2017

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    AIR CONDITIONING DUCT FOR RAILWAY VEHICLE

    ONITAKE YASUO / KOHAMA NORIYOSHI | European Patent Office | 2017

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    Air conditioning railway vehicles

    Twort, N. R. / Institution of Mechanical Engineers; Railway Division / NEC Group; Centre Exhibitions | British Library Conference Proceedings | 1996


    RAILWAY VEHICLE AIR-CONDITIONING DUCT INSTALLATION STRUCTURE

    OSHIMA SATOSHI / SATO SHOTA / IZUMI SUSUMU et al. | European Patent Office | 2021

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