Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsbauteil (10, 10A) für eine Achskomponente (5) eines Fahrzeugs, welche zumindest vertikal beweglich im Bereich einer Aussparung (3) einer Unterbodenverkleidung (1) angeordnet ist, sowie ein korrespondierendes Verfahren zum Herstellen eines solchen Verkleidungsbauteils (10, 10A). Erfindungsgemäß ist eine Schutzkomponente (12) aus einem Hartmaterial (HM) starr mit der beweglich gelagerten Achskomponente (5) verbunden ist und diese zumindest teilweise umschließt, wobei die Schutzkomponente (12) an ihrer äußeren Umrandung (12.1) über einen Übergangsbereich (18) mit einer hochelastischen membranähnlichen Abdeckkomponente (14) aus einem Weichmaterial (WM) verbunden ist, wobei die Abdeckkomponente (14) an ihrem Außenbereich (14.1) mit der Unterbodenverkleidung (1) verbunden ist, so dass die Aussparung (3) in der Unterbodenverkleidung (1) geschlossen ist, wobei Relativbewegungen zwischen der Schutzkomponente (12) und der Unterbodenverkleidung (1) durch die hochelastische membranartige Abdeckkomponente (14) ausgeglichen werden.
The invention relates to a covering component (10, 10A) for a shaft component (5) of a vehicle, which shaft component is arranged at least vertically movably in the region of a cut-out (3) of an underbody cladding (1), and to a corresponding method for producing a covering component (10, 10A) of this type. According to the invention, a protective component (12) made of a hard material (HM) is rigidly connected to the movably mounted shaft component (5) and at least partly extends around the same, the protective component (12) being connected at the outer border (12.1) thereof to a highly elastic membrane-like cover part (14) made of a soft material (WM) by means of a transition region (18), the cover part (14) being connected in the outer region (14.1) thereof to the underbody cladding (1) such that the cut-out (3) in the underbody cladding (1) is closed, relative movements between the protective component (12) and the underbody cladding (1) being compensated by the highly elastic membrane-type cover part (14).
L'invention concerne un composant d'habillage (10, 10A) pour un composant d'essieu (5) d'un véhicule, lequel est disposé mobile au moins verticalement dans la zone d'une cavité (3) d'un soubassement de carrosserie (1), ainsi qu'un procédé correspondant pour la fabrication d'un tel composant d'habillage (10, 10A). Selon l'invention, un composant de protection (12) constitué d'un matériau dur (HM) est connecté rigidement au composant d'essieu (5) monté mobile et l'entoure au moins partiellement, le composant de protection (12) est connecté au niveau de sa bordure extérieure (12.1), à travers une zone de transition (18), à un composant de recouvrement (14) hautement élastique sous forme de membrane constitué d'un matériau souple (WM), le composant de recouvrement (14) étant connecté au niveau de sa zone extérieure (14.1) au soubassement de carrosserie (1) de telle façon que la cavité (3) dans le soubassement de carrosserie (1) soit fermée, des mouvements relatifs entre le composant de protection (12) et le soubassement de carrosserie (1) étant compensés par le composant de recouvrement (14) hautement élastique sous forme de membrane.
VERKLEIDUNGSBAUTEIL FÜR EINE ACHSKOMPONENTE EINES FAHRZEUGS
COVERING COMPONENT FOR A SHAFT COMPONENT OF A VEHICLE
COMPOSANT D'HABILLAGE POUR UN COMPOSANT D'ESSIEU D'UN VÉHICULE
2020-03-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Ultraschallsensorvorrichtung zur Anordnung an einem Verkleidungsbauteil eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
|ULTRASCHALLSENSORVORRICHTUNG ZUR ANORDNUNG AN EINEM VERKLEIDUNGSBAUTEIL EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2020
|Verkleidungsbauteil für eine Karosserie eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2020
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