The present invention relates to a pneumatic tyre comprising a layer of polyurethane within the portion underlying the tread. The present invention relates to a process for the production of such a pneumatic tyre. The technical problem underlying the present invention is therefore to provide a low noise level pneumatic tyre without changing the basic structure and the production processes. The present invention proposes to "filter" the energy generated by the contact between the pneumatic tyre and the roughness of the road by means of a layer of polyurethane, preferably having a closed cell structure.
La présente invention concerne un pneumatique comprenant une couche de polyuréthane à l'intérieur de la partie sous-jacente à la bande de roulement. La présente invention concerne un processus de production d'un tel pneumatique. Le problème technique sous-jacent à la présente invention est donc de fournir un pneumatique à faible niveau de bruit sans changer la structure de base et les processus de production. La présente invention propose de « filtrer » l'énergie produite par le contact entre le pneumatique et la rugosité de la route grâce à une couche de polyuréthane, ayant de préférence une structure cellulaire fermée.
PNEUMATIC TYRE WITH A LAYER OF POLYURETHANE AS THE BASE LAYER OF THE TREAD FOR THE REDUCTION IN THE NOISE OF PNEUMATIC TYRES
PNEUMATIQUE AVEC UNE COUCHE DE POLYURÉTHANE EN TANT QUE COUCHE DE BASE DE LA BANDE DE ROULEMENT POUR LA RÉDUCTION DU BRUIT DE PNEUMATIQUES
2020-02-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2020
|