Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren eines funkbasierten schlüssellosen Zugangssystems eines Kraftfahrzeugs (1), ein derartiges Zugangssystem und ein entsprechendes Kraftfahrzeug (1). Basierend auf einer gemessenen Feldstärke eines LF-Feldes 3 wird bestimmt, ob sich der Signalgeber (7) in höchstens einer vorgegebenen Entfernung von dem Kraftfahrzeug (1) befindet. Mittels einer zweiten Sendeeinrichtung (5) wird ein höherfrequentes Kalibrierungssignal (11) ausgesendet, woraufhin der Signalgeber (7) ein Antwortsignal (12) an das Kraftfahrzeug (1) zurücksendet. Aus einer Signallaufzeit des Kalibrierungssignals (11) und des Antwortsignals (12) wird automatisch eine Referenzentfernung des Signalgebers (7) von dem Kraftfahrzeug (1) bestimmt. Das auf der gemessenen Feldstärke des LF-Feldes (3) basierende Bestimmen, ob sich der Signalgeber (7) in höchstens einer vorgegebenen Entfernung von dem Kraftfahrzeug (1) befindet, wird dann automatisch in Abhängigkeit von der bestimmten Referenzentfernung kalibriert.

    The invention relates to a method for calibrating a radio-based keyless access system of a motor vehicle (1), to such an access system, and to a corresponding motor vehicle (1). On the basis of a measured field strength of an LF field 3, it is determined whether the signal transmitter (7) is located at most at a specified distance from the motor vehicle (1). A second transmission device (5) is used to emit a higher-frequency calibration signal (11), in response to which the signal transmitter (7) transmits a response signal (12) back to the motor vehicle (1). A reference distance from the signal transmitter (7) to the motor vehicle (1) is automatically determined from the propagation time of the calibration signal (11) and the response signal (12). The measured LF field (3) strength-based determination of whether the signal transmitter (7) is located at most at a specified distance from the motor vehicle (1) is then calibrated automatically depending on the determined reference distance.

    L'invention concerne un procédé d'étalonnage d'un système d'accès sans clé à base radio d'un véhicule à moteur (1), un tel système d'accès et un véhicule à moteur (1) correspondant. En fonction d'une intensité de champ mesurée d'un champ LF (3), il est déterminé, si un émetteur de signal (7) se situe au maximum à une distance prédéterminée du véhicule à moteur (1). Au moyen d'un deuxième dispositif émetteur (5), un signal d'étalonnage (11) de fréquence plus élevée est émis, après quoi l'émetteur de signal (7) renvoie un signal de réponse (12) au véhicule à moteur (1). À partir d'un temps de propagation du signal du signal d'étalonnage (11) et du signal de réponse (12), une distance de référence de l'émetteur de signal (7) du véhicule à moteur (1) est automatiquement déterminée. La détermination, basée sur l'intensité de champ mesurée du champ LF (3), si l'émetteur de signal (7) se situe au maximum à une distance prédéterminée du véhicule à moteur (1), est ensuite étalonnée automatiquement en fonction de la distance de référence déterminée.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUM KALIBRIEREN EINES FUNKBASIERTEN SCHLÜSSELLOSEN ZUGANGSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, ZUGANGSSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    METHOD FOR CALIBRATING A RADIO-BASED KEYLESS ACCESS SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, ACCESS SYSTEM, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ D'ÉTALONNAGE D'UN SYSTÈME D'ACCÈS SANS CLÉ À BASE RADIO D'UN VÉHICULE À MOTEUR, SYSTÈME D'ACCÈS ET VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2019-12-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR