An end of train device (100) suitable of use on a railway vehicle includes an enclosure (110), one or more accelerometers (180) positioned inside the enclosure (110) and providing accelerometer data of a railway vehicle (230) when travelling on a railway track (240), and a tracking device (185) positioned inside the enclosure (110) and providing location data, wherein the accelerometer data and location data are analyzed to determine a condition of the railway track (240). Further, a track monitoring system (200) and a method (300) for continuous monitoring of railway tracks (240) are provided.
Selon l'invention, une unité de queue de train (100), utilisable de manière appropriée sur un véhicule ferroviaire, comprend : un boîtier (110); un ou plusieurs accéléromètres (180) positionnés à l'intérieur du boîtier (110) et fournissant des données d'accéléromètre d'un véhicule ferroviaire (230) au cours d'un déplacement sur une voie ferrée (240); et un dispositif de suivi (185) positionné à l'intérieur du boîtier (110) et fournissant des données de localisation, les données d'accéléromètre et les données de localisation étant analysées pour déterminer un état de la voie ferrée (240). L'invention concerne en outre un système de surveillance des voies (200) et un procédé (300) de surveillance continue des voies ferrées (240).
END OF TRAIN (EOT) REMOTE TRACK-CONDITION MONITORING
SURVEILLANCE À DISTANCE DE L'ÉTAT DES VOIES EN QUEUE DE TRAIN (EOT)
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Condition Monitoring of Track/Train Interface
British Library Conference Proceedings | 1998
|Condition monitoring of the track/train interface
IET Digital Library Archive | 1998
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
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