Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum impedanzgesteuerten Schnellladen eines elektrischen Energiespeichers (20) einer Arbeitsvorrichtung (1) und insbesondere eines Fahrzeugenergiespeichers (20') eines Fahrzeugs (1'), bei welchem ein für eine Impedanz des Energiespeichers (20) charakteristische Größe erfasst wird, ein aktueller Ladestrom zum Laden des elektrischen Energiespeichers (20) in Abhängigkeit von der für die Impedanz charakteristischen Größe eingestellt wird, durch temporäres Zuschalten und Versorgen eines Ohmschen Verbrauchers (30) mit dem Energiespeicher (20) der aktuelle Ladestrom mit steiler Flanke temporär abgesenkt wird und eine Spannungsantwort des Energiespeichers (20) auf die steile Flanke als für die Impedanz des Energiespeichers (20) charakteristische Größe erfasst und dem Einstellen des aktuellen Ladestroms zu Grunde gelegt wird.
The invention relates to a method for impedance-controlled fast charging of a stored electrical energy source (20) of a working device (1), in particular of a stored energy source (20') in a vehicle (1'), in which method: a variable characteristic of an impedance of the stored energy source (20) is detected; a current charging current for charging the stored electrical energy source (20) is set as a function of the variable characteristic of the impedance; the current charging current is temporarily reduced with a steep edge by temporarily connecting a resistive load (30) to the stored energy source (20) and feeding said load using said stored energy source; and a voltage response of the stored energy source (20) to the steep edge is detected as the variable characteristic of the impedance of the stored energy source (20) and is used as the basis for setting the current charging current.
L'invention concerne un procédé de charge rapide commandée en impédance d'un accumulateur d'énergie électrique (20) d'un dispositif de travail (1) et en particulier d'un accumulateur d'énergie de véhicule (20') d'un véhicule (1'), procédé dans lequel une grandeur caractéristique d'une impédance de l'accumulateur d'énergie (20) est détectée, un courant de charge actuel destiné à charger l'accumulateur d'énergie électrique (20) est réglé en fonction de la grandeur caractéristique de l'impédance, par commutation temporaire et alimentation d'un consommateur ohmique (30) avec l'accumulation d'énergie (20), le courant de charge actuel est réduit temporairement avec une forte pente et une réponse en tension de l'accumulateur d'énergie (20) à la pente raide est détectée comme grandeur caractéristique de l'impédance l'accumulateur d'énergie (20) et sert de base pour régler le courant de charge actuel.
VERFAHREN ZUM IMPEDANZGESTEUERTEN SCHNELLLADEN, STEUEREINHEIT FÜR EIN LADESYSTEM, ENERGIESPEICHER UND ARBEITSVORRICHTUNG
METHOD FOR IMPEDANCE-CONTROLLED FAST CHARGING, CONTROL UNIT FOR A CHARGING SYSTEM, STORED ENERGY SOURCE, AND WORKING DEVICE
PROCÉDÉ DE CHARGE RAPIDE COMMANDÉE EN IMPÉDANCE, UNITÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE CHARGE, ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE ET DISPOSITIF DE TRAVAIL
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2019
|Betriebsassistenzverfahren, Steuereinheit, Betriebsassistenzsystem und Arbeitsvorrichtung
European Patent Office | 2019
|FUNKTIONSMODUL, STEUEREINHEIT FÜR EIN BETRIEBSASSISTENZSYSTEM UND ARBEITSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2022
|Funktionsmodul, Steuereinheit für ein Betriebsassistenzsystem und Arbeitsvorrichtung
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Konfigurieren eines Lenksystems, Computerprogrammprodukt, Steuereinheit und Ladesystem
European Patent Office | 2025
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