Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (1) einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage mit einem Hydraulikblock (2), an dem ein Elektromotor (5) zum Antrieb von Hydropumpen (4) der Schlupfregelung angeordnet ist. Um zu vermeiden, dass eventuelle Leckageflüssigkeit aus dem Elektromotor (5) auf eine dem Elektromotor (5) gegenüberliegende Ventilseite (12) des Hydraulikblocks (2) gelangt, an der Magnetventile, ein elektronisches Steuergerät und elektrische Steckkontakte (14) in einem Mehrfachstecker (15) angeordnet sind, ist ein Hohlschaft (8), durch den Anschlussleitungen (9) des Elektromotors (5) durchgeführt sind, in einem Durchgangsloch (11), das vom Elektromotor (5) zu der gegenüberliegenden Ventilseite (12) durchgeht, mit einem Dichtring (10) abgedichtet, der aus Acrylnitril-Butadien-Kautschuk besteht, der bei Kontakt mit Bremsflüssigkeit quillt.
The invention relates to a hydraulic unit (1) of a traction control system of a hydraulic vehicle brake system, comprising a hydraulic block (2), on which an electric motor (5) for driving hydraulic pumps (4) of the traction control system is arranged. In order to prevent any liquid that has leaked from the electric motor (5) from reaching a valve side (12) of the hydraulic block (2), which valve side (12) faces away from the electric motor (5) and on which valve side solenoid valves, an electronic control unit and electrical plug contacts (14) in a multiple electrical connector (15) are arranged, a hollow shaft (8), through which connection lines (9) of the electric motor (5) are fed, is sealed in a through-hole (11), which runs from the electric motor (5) to the valve side (12) facing away, by means of a sealing ring (10) which consists of acrylonitrile butadiene rubber that swells upon contact with brake fluid.
L'invention concerne un groupe hydraulique (1) d'une régulation anti-patinage d'un système de freinage de véhicule hydraulique. Le groupe comprend un bloc (2) hydraulique, sur lequel est disposé un moteur électrique (5) destiné à entraîner des pompes hydrauliques (4) de la régulation anti-patinage. L'objet de l'invention est d'éviter qu'un éventuel liquide de fuite parvienne du moteur électrique (5) sur un côté de soupape (12), opposé au moteur électrique (5), du bloc hydraulique (2), côté sur lequel une électrovanne, un appareil de commande électronique et des contacts à fiche (14) électriques sont disposés dans un connecteur multiple (15). À cet effet, une tige creuse (8), à travers laquelle sont guidés des lignes de raccordement (9) du moteur électrique (5), est étanchéifiée dans un trou débouchant (11), qui est continu du moteur électrique (5) au côté de soupape (12) opposé, au moyen d'une bague d'étanchéité (10), qui est constituée de caoutchouc acrylonitrile-butadiène, qui gonfle au contact d'un liquide de frein.
HYDRAULIKAGGREGAT EINER SCHLUPFREGELUNG
HYDRAULIC UNIT OF A TRACTION CONTROL SYSTEM
GROUPE HYDRAULIQUE D'UNE RÉGULATION ANTI-PATINAGE
2019-12-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat einer Schlupfregelung
European Patent Office | 2018
|Hydraulikaggregat einer Schlupfregelung einer Fahrzeugbremsanlage mit einem Motorblock
European Patent Office | 2018
|HYDRAULIKAGGREGAT FÜR EINE SCHLUPFREGELUNG EINER HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE
European Patent Office | 2018
|