The present invention relates to a bicycle brake device for preventing a rollover accident caused by a brake operating mistake during bicycle riding and, more specifically, a rear wheel brake cable is first pulled such that a rear wheel brakes when a brake lever is pressed during braking, and then a front wheel brake cable is pulled in time intervals according to the separation distance between a front wheel cable head and an adjusting screw such that a front wheel brakes, and thus the front and rear wheels sequentially brake in time intervals.
La présente invention concerne un dispositif de frein de bicyclette destiné à empêcher un accident de capotage provoqué par une erreur d'actionnement de frein pendant la conduite d'une bicyclette et, plus spécifiquement, un câble de frein de roue arrière est tiré en premier de sorte qu'une roue arrière freine lorsqu'un levier de frein est serré pendant le freinage, puis un câble de frein de roue avant est tiré à des intervalles de temps donnés en fonction de la distance de séparation entre une tête de câble de roue avant et une vis de réglage, de sorte qu'une roue avant freine et ainsi les roues avant et arrière freinent séquentiellement à des intervalles de temps donnés.
본 발명은 자전거 주행 중 브레이크 조작 실수로 인한 전복 사고를 방지하는 자전거의 제동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 제동 시 브레이크 레버를 가압하면 먼저 후륜 브레이크 케이블이 먼저 당겨져 후륜 브레이크 제동이 실행되고, 이후 전륜 케이블 헤드와 조절나사간 이격 거리에 따른 시간차를 두고 전륜 브레이크 케이블이 당겨져 전륜 브레이크 제동이 실행되도록 하여, 시간차를 두고 순차적으로 전후륜 브레이크 제동이 이루어지도록 한다.
BICYCLE BRAKE DEVICE
DISPOSITIF DE FREIN DE BICYCLETTE
자전거의 제동장치
2019-12-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet |