Dämpfereinheit (10) für ein Fahrwerk (100) von einem Fahrzeug mit Niveauregelung, umfassend einen Hydraulikzylinder (1) mit einem mit Dämpferfluid gefüllten Behälterrohr (2), in dem ein Kolben (3) beweglich angeordnet ist und einen oberen Behälterraum (21) und einen unteren Behälterraum (22) abtrennt. Der Kolben (3) umfasst ein erstes Ventil (41) zum Durchströmen des Dämpferfluids bei einer Bewegung des Kolbens (3) in einer ersten Richtung A. Die Dämpfereinheit (10) umfasst ferner einen Druckspeicher (5) und ein Rückschlagventil (6), wobei der Druckspeicher (5) über das Rückschlagventil (6) derart mit dem Behälterrohr (2) verbunden ist, dass bei einer Bewegung des Kolbens (3) in zumindest eine Richtung Dämpferfluid durch das Rückschlagventil (6) in den Druckspeicher (5) gepumpt wird.
The invention relates to a damper unit (10) for a chassis (100) of a vehicle with levelling, comprising a hydraulic cylinder (1) having a container tube (2) which is filled with a damper fluid and in which a piston (3) is movably mounted and separates an upper container space (21) from a lower container space (22). The piston (3) comprises a first valve (41) through which the damper fluid flows when the piston (3) moves in a first direction A. The damper unit (10) further comprises an accumulator (5) and a check valve (6), wherein the accumulator (5) is connected to the container tube (2) via the check valve (6) in such a manner that, when the piston (3) moves in at least one direction, damper fluid is pumped through the check valve (6) into the accumulator (5).
L'invention concerne une unité d'amortissement (10) destinée à un mécanisme de roulement (100) d'un véhicule et comprenant une régulation de niveau. L'unité d'amortissement (10) comprend un cylindre hydraulique (1) pourvu d'un tube récipient (2) qui est rempli de fluide d'amortissement et dans lequel un piston (3) est disposé de manière mobile et sépare un espace de récipient supérieur (21) et un espace de récipient inférieur (22). Le piston (3) comprend une première vanne (41) destinée à au passage du fluide d'amortissement lors du mouvement du piston (3) dans une première direction A. L'unité d'amortissement (10) comprend en outre un accumulateur de pression (5) et une vanne anti-retour (6). L'accumulateur de pression (5) est relié au tube récipient (2) par le biais de la vanne anti-retour (6) de telle sorte que, lors du mouvement du piston (3) dans au moins une direction, un fluide d'amortissement est pompé par la vanne anti-retour (6) pour être amené dans l'accumulateur de pression (5).
DÄMPFEREINHEIT FÜR EIN FAHRWERK VON EINEM FAHRZEUG MIT NIVEAUREGELUNG
DAMPER UNIT FOR A CHASSIS OF A VEHICLE WITH LEVELLING
UNITÉ D'AMORTISSEMENT D'UN MÉCANISME DE ROULEMENT D'UN VÉHICULE AVEC RÉGULATION DE NIVEAU
2019-11-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Dämpfereinheit für ein Fahrwerk von einem Fahrzeug mit Niveauregelung
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR NIVEAUREGELUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zur Niveauregelung für ein Fahrzeug und Fahrzeug
European Patent Office | 2018
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