A braking apparatus (100) includes a pair of brake shoes (122,123), a cam follower (117) connected to at least one of the shoes (122,123), two compressible springs (115,116) connected to the cam follower (117), and an actuation assembly (160) including a motor (162), a ball screw assembly (180) and an electromagnetic clutch (170). The braking apparatus (100) is operative to transition from a brake applied position where the brake shoes (122,123) are closed and a brake release position where the brake shoes (122,123) are separated. When the braking apparatus (100) is in the brake release position, a brake application may be commenced to close the shoes (122,123) by power no longer being supplied to the electromagnetic clutch (170). Additionally, when the braking apparatus (100) is undergoing a brake release cycle to separate the brake shoes (122,123), the brake application (100) cycle may also be commenced prior to completion of the brake release cycle when power is no longer supplied to the electromagnetic clutch (170) and the motor (162).

    L'invention concerne un appareil de freinage (100) comprenant une paire de sabots de frein (122, 123), un suiveur de came (117) relié à au moins l'un des sabots (122, 123), deux ressorts compressibles (115, 116) relié au suiveur de came (117), et un ensemble d'actionnement (160) comprenant un moteur (162), un ensemble vis à billes (180) et un embrayage électromagnétique (170). L'appareil de freinage (100) peut être utilisé pour passer d'une position d'application de frein, dans laquelle les sabots de frein (122, 123) sont fermés, et une position de relâchement de frein, dans laquelle les sabots de frein (122, 123) sont séparés. Lorsque l'appareil de freinage (100) se trouve dans la position de relâchement de frein, une application de frein peut être démarrée pour fermer les sabots (122, 123) par l'arrêt de l'alimentation électrique de l'embrayage électromagnétique (170). De plus, lorsque l'appareil de freinage (100) est soumis à un cycle de relâchement de frein pour séparer les sabots de frein (122, 123), le cycle d'application de frein (100) peut également être démarré avant l'achèvement du cycle de relâchement de frein lorsque l'alimentation électrique n'est plus délivrée à l'embrayage électromagnétique (170) et au moteur (162).


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    Title :

    ELEVATOR EMERGENCY BRAKE WITH SHOES


    Additional title:

    FREIN D'URGENCE D'ASCENSEUR AVEC SABOTS


    Contributors:
    WEI THOMAS (author) / VARON JAMES (author) / CURZON JOHN (author)

    Publication date :

    2019-11-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS



    Elevator emergency brake with shoes

    VARON JAMES / CURZON JOHN / WEI THOMAS | European Patent Office | 2022

    Free access

    Elevator Emergency Brake With Shoes

    VARON JAMES / CURZON JOHN / WEI THOMAS | European Patent Office | 2020

    Free access

    ELEVATOR BRAKE, ELEVATOR EMERGENCY STOP DEVICE, AND ELEVATOR

    SHIRAISHI NAOHIRO / SHIMAZU HIDEAKI / IDO SHINICHIRO | European Patent Office | 2019

    Free access

    Brake-shoes

    Barford, V.G. | Engineering Index Backfile | 1932


    Brake shoes

    Engineering Index Backfile | 1894