Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Koordinieren und Ausführen von Kundenfahrzeugfunktionen (6) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Steuerungssystems (2). Das Steuerungssystem (2) umfasst einen zentralen Fahrzeugregler (3) zum Ansteuern von Fahrzeugfunktionen (5), mehrere Kundenfahrzeugfunktionen (6), die dazu eingerichtet sind, die Fahrzeugfunktionen (5) betreffende Aktivierungsanforderungen sowie dazugehörige Steuerbefehle für ihre jeweiligen Kundenfunktionen an die Auswerteeinheit (4) des Fahrzeugreglers (3) zu übermitteln. Die Auswerteeinheit (4) ist dazu eingerichtet, wenn eine aktuell inaktive Kundenfahrzeugfunktion (6) eine Aktivierungsanforderung übermittelt, gemäß einer vorbestimmten Auswahlroutine (7) zu bestimmen, welcher vorbestimmte Aktivierungszustand dieser Kundenfahrzeugfunktion (6) sowie gegebenenfalls einer bereits aktiven Kundenfahrzeugfunktion (6) zugeordnet wird. Die zugeordneten Aktivierungszustände werden daraufhin an die entsprechenden Kundenfahrzeugfunktionen (6) und den Fahrzeugregler (3) übermittelt, der wiederum dazu eingerichtet ist, unter Berücksichtigung der zugeordneten Aktivierungszustände die Fahrzeugfunktionen (5) des Kraftfahrzeugs (1) gemäß den jeweiligen Steuerbefehlen der entsprechenden Kundenfahrzeugfunktionen (6) zum Durchführen der jeweiligen Kundenfunktionen (5) anzusteuern.

    The invention relates to a control system (2) for a motor vehicle (1) for coordinating and carrying out customer vehicle functions (6) and to a method for operating such a control system (2). The control system (2) comprises a central vehicle regulator (3) for actuating vehicle functions (5) and multiple customer vehicle functions (6) which are designed to transmit activation request relating to the vehicle functions (5) and corresponding control commands for the respective customer functions to the analysis unit (4) of the vehicle regulator (3). When a currently inactive customer vehicle function (6) transmits an activation request, the analysis unit (4) is designed to determine which specified activation state is assigned to said customer vehicle function (6) and optionally to an already active customer vehicle function (6) according to a specified selection routine (7). In response thereto, the assigned activation states are transmitted to the corresponding customer vehicle functions (6) and the vehicle regulator (3), which is designed to actuate the vehicle functions (5) of the motor vehicle (1) according to the respective control commands of the corresponding customer vehicle functions (6) while taking into consideration the assigned activation states in order to carry out the respective customer functions (5).

    L'invention concerne un système de commande (2) destiné à un véhicule automobile (1) pour coordonner et exécuter des fonctions de véhicule client (6), ainsi qu'un procédé de fonctionnement d'un tel système de commande (2). Le système de commande (2) comprend un régulateur de véhicule central (3) destiné à commander des fonctions de véhicule (5), une pluralité de fonctions de véhicule client (6) qui sont conçues pour transmettre des demandes d'activation relatives à des fonctions de véhicule (5) et des instructions de commande associées destinées pour leurs fonctions client respectives à l'unité d'évaluation (4) du régulateur de véhicule (3). L'unité d'évaluation (4) est conçue pour déterminer, lorsqu'une fonction de véhicule client (6) actuellement inactive transmet une demande d'activation, selon une routine de sélection prédéterminée (7) quel état d'activation prédéterminé est associé à cette fonction de véhicule client (6) et éventuellement à une fonction de véhicule client (6) déjà active. Les états d'activation associés sont ensuite transmis aux fonctions de véhicule client correspondantes (6) et au régulateur de véhicule (3) qui est conçu de son côté pour commander, en tenant compte des états d'activation associés, les fonctions (5) du véhicule automobile (1) selon des instructions de commande respectives des fonctions de véhicule client (6) correspondantes pour exécuter les fonctions client (5) respectives.


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    Title :

    STEUERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG ZUM KOORDINIEREN UND AUSFÜHREN VON KUNDENFUNKTIONEN, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES DERARTIGEN STEUERUNGSSYSTEMS SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM DERARTIGEN STEUERUNGSSYSTEM


    Additional title:

    CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE FOR COORDINATING AND CARRYING OUT CUSTOMER FUNCTIONS, METHOD FOR OPERATING SUCH A CONTROL SYSTEM, AND MOTOR VEHICLE COMPRISING SUCH A CONTROL SYSTEM
    SYSTÈME DE COMMANDE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE POUR COORDINER ET EXÉCUTER DES FONCTIONS CLIENT, PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN TEL SYSTÈME DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉQUIPÉ D'UN TEL SYSTÈME DE COMMANDE


    Contributors:

    Publication date :

    2019-11-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion