The present invention provides an automobile architecture (9) capable of achieving a reduction in cable diameter. An architecture (9) is provided with a composite cable (1), a main electronic control unit (91), a sub electronic control unit (92), a motor sensor (940), and a wheel speed sensor (93). In the architecture (9), the composite cable (1) connects the main electronic control unit (91) and the sub electronic control unit (92), and the motor sensor (940) and the wheel speed sensor (93) are connected to the sub electronic control unit (92).
La présente invention concerne une architecture d'automobile (9) capable d'obtenir une réduction du diamètre du câble. Une architecture (9) comprend un câble composite (1), une unité de commande électronique principale (91), une unité de commande électronique secondaire (92), un capteur de moteur (940) et un capteur de vitesse de roue (93). Dans l'architecture (9), le câble composite (1) connecte l'unité de commande électronique principale (91) et l'unité de commande électronique secondaire (92), et le capteur de moteur (940) et le capteur de vitesse de roue (93) sont connectés à l'unité de commande électronique secondaire (92).
ケーブル径の細径化を図ることが可能な自動車のアーキテクチャ(9)を提供する。アーキテクチャ(9)は、複合ケーブル(1)と、メイン電子制御ユニット(91)と、サブ電子制御ユニット(92)と、モータセンサ(940)と、車輪速センサ(93)とを備える。アーキテクチャ(9)において、複合ケーブル(1)は、メイン電子制御ユニット(91)と、サブ電子制御ユニット(92)とを接続しており、モータセンサ(940)と車輪速センサ(93)とは、サブ電子制御ユニット(92)に接続される。
ARCHITECTURE
ARCHITECTURE
アーキテクチャ
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | H01B CABLES , Kabel / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
Springer Verlag | 2014
|Wiley | 2011
|