A trimaran which includes a self-righting structure positioned near the stern that substantially raises the center of buoyancy. The trimaran's two peripheral hulls are shorter than the main hull and positioned near the one end to create an unstable inverted environment wherein when inverted the vessel rests primarily on the self-righting structure and an end of the main hull, substantially raising the center of gravity and creating an unstable configuration. This causes a pitch or roll about the vessel's longitudinal axis, which continues until the vessel has returned to its more stable upright position resting on three hulls.
L'invention concerne un trimaran comprenant une structure à redressement automatique positionnée à proximité de la poupe qui élève sensiblement le centre de flottabilité. Les deux coques périphériques du trimaran sont plus courtes que la coque principale et positionnées près de l'extrémité afin de créer un environnement retourné instable. Lorsqu'il est retourné, le navire repose principalement sur la structure à redressement automatique et une extrémité de la coque principale, soulevant sensiblement le centre de gravité et créant une configuration instable. Ceci provoque un tangage ou un roulis autour de l'axe longitudinal du navire, qui persiste jusqu'à ce que le navire soit ramené à sa position verticale plus stable reposant sur trois coques.
SELF-RIGHTING TRIMARAN
TRIMARAN À REDRESSEMENT AUTOMATIQUE
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Online Contents | 2005