Described herein is a resilient tyre (1) designed to be used on industrial and construction machinery, said resilient tyre (1) comprising a plurality of circular layers of elastic material set on top of one another in the radial direction, said layers forming, proceeding from the centre of the resilient tyre (1) towards the periphery, an inner portion referred to as base (2), an outer portion referred to as tread (3), and two lateral surfaces (4, 4') with height (Q). The resilient tyre (1) comprises a plurality of cushioning holes (7) made in both of the lateral surfaces (4, 4') of the resilient tyre (1), said cushioning holes (7) substantially having a wing-like shape.
L'invention concerne un pneu élastique (1) conçu pour être utilisé sur des machines industrielles et de construction, ledit pneu élastique (1) comprenant une pluralité de couches circulaires de matériau élastique disposées les unes au-dessus des autres dans la direction radiale, lesdites couches formant, partant du centre du pneu élastique (1) vers la périphérie, une partie interne appelée base (2), une partie externe appelée bande de roulement (3), et deux surfaces latérales (4, 4') de hauteur (Q). Le pneu élastique (1) comprend une pluralité de trous d'amortissement (7) situés dans les deux surfaces latérales (4, 4') du pneu élastique (1), lesdits trous d'amortissement (7) ayant sensiblement une forme de type aile.
SOLID TYRE PROVIDED WITH CUSHIONING HOLES
PNEU PLEIN POURVU DE TROUS D'AMORTISSEMENT
2019-09-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
SOLID TIRE WITH SPECIAL CUSHIONING HOLES DESIGNED FOR USE IN INDUSTRY AND CONSTRUCTION
European Patent Office | 2021
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