A grade crossing control system includes a controller that receives start and end inputs corresponding to a train traversing an outer approach, determines the difference in time between the start and end inputs, and uses the difference in time to determine a delay period by which activation of a grade crossing warning system will be delayed following detection of the train by a track occupancy circuit in an inner approach in order to compensate for slow moving trains. The start and end inputs for the outer approach may be supplied in different ways including a separate track occupancy circuit for the outer approach, by train detection devices unconnected to the track at the start and end of the outer approach, or by overlapping track occupancy circuits positioned at the start of the outer and inner approaches.
L'invention concerne un système de commande de passage à niveau comprenant un dispositif de commande qui reçoit des entrées de début et de fin correspondant à un train traversant une approche externe, détermine la différence de temps entre les entrées de début et de fin, et utilise la différence de temps pour déterminer une période de retard de laquelle l'activation d'un système d'avertissement de passage à niveau sera retardée suite à la détection du train par un circuit d'occupation de voie dans une approche interne afin de compenser pour les trains lents. Les entrées de début et de fin pour l'approche externe peuvent être fournies de différentes manières, notamment un circuit d'occupation de voie séparé pour l'approche externe, par des dispositifs de détection de train non connectés à la voie au début et à la fin de l'approche externe, ou par chevauchement de circuits d'occupation de voie positionnés au début des approches externe et interne.
GRADE CROSSING CONTROL SYSTEM
SYSTÈME DE COMMANDE DE PASSAGE À NIVEAU
2019-09-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
IuD Bahn | 2003
|IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 1997
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