Verwendung des Trägersystems (1) nach Anspruch 1 als Achsanhebung, wobei zum Anheben von einzelnen oder mehreren Achsen (A, B) die Luftbälge (2a und 2b) der zu hebenden Achse (A, B) entlüftet werden und sich damit der Druck in dem Luftbalg (2c) der weiterlaufenden Achse (C) soweit erhöht wird, dass sich die in Betrieb befindlichen Luftbälge (2c) und der Trailer soweit angehoben wird, dass die Räder der zu hebenden Achse (A, B) oder der zu hebenden Achsen (A, B) keinen Kontakt zur Fahrbahn haben, und die Auflagen (3) in der Aufnahme (3a) für die Achsanhebung und die Notlauffunktion angeordnet sind und die Achsen (A, B) dabei mit ihren Achslenkern (4) auf den Auflagen (3) abgelegt und dadurch in dieser Höhe fixiert sind. Durch das erfindungsgemäße Trägersystem und seine variable Anwendung wird es ermöglicht, beladene oder unbeladene Trailer innerhalb kurzer Zeit bei Schäden an Bremsen, Radlagern und/oder Reifen ohne Reparatur vor Ort und ohne fremde Hilfe an einen sicheren Standort bewegen.
The use of the carrier system (1) according to claim 1 as an axle lift, wherein, in order to lift single or multiple axles (A, B), the air bellows (2a and 2b) of the axle (A, B) to be lifted are vented and the pressure in the air bellows (2c) of the axle (C) that is still running is thereby increased to such an extent that the air bellows (2c) in operation and the trailer are raised to the extent that the wheels of the axle (A, B) or axles (A, B) to be raised have no contact with the road surface, and the supports (3) are arranged in the holder (3a) for the axle lift and the emergency-run function and the axles (A, B) are placed with their axle guides (4) on the supports (3) and thus fixed at this height. The carrier system according to the invention and the variable application thereof make it possible to move loaded or unladen trailers to a safe place within a short period of time in the event of damage to brakes, wheel bearings and/or tyres without the need for on-site repair and without assistance from a third party.
L'invention concerne l'utilisation du système porteur (1) selon la revendication 1 comme élévateur d'essieu. Pour soulever des essieux simples ou multiples (A, B), les soufflets (2a et 2b) de l'essieu à soulever (A, B) est purgé et la pression dans le soufflet (2c) de l'essieu en cours (C) augmente ainsi jusqu'à ce que le soufflet en service (2c) et la remorque soient soulevés jusqu'à ce que les roues de l'essieu à soulever (A, B) ou des essieux à soulever (A, B) n'aient aucun contact avec la route, et les appuis (3) sont disposés dans le logement (3a) destiné au soulèvement d'essieu et à la fonction d'urgence et les essieux (A, B) sont ainsi placés avec leurs bielles d'essieu (4) sur les appuis (3) et sont ainsi fixés à cette hauteur. Le système porteur de l'invention et son application variable permettent de déplacer rapidement des remorques chargées ou non chargés dans un endroit sûr en cas de détérioration des freins, des paliers de roue et/ou des pneus sans réparation sur site et sans aide extérieure.
TRÄGERSYSTEM SOWIE VERWENDUNG DESSELBEN
CARRIER SYSTEM AND USE OF SAME
SYSTÈME PORTEUR ET SON UTILISATION
2019-09-12
Patent
Electronic Resource
German
Trägersystem, Verfahren zu seiner Herstellung und Verwendung desselben
European Patent Office | 2021
|Abstandsstütze für ein Trägersystem für ein Kraftfahrzeug sowie Trägersystem
European Patent Office | 2018
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