A tire failure detection device includes a steering angle sensor for sensing a steering angle, a yaw rate sensor for sensing a yaw rate, and a control unit. The control unit calculates side-slip energy based on the output signal of the steering angle sensor and the output signal of the yaw rate sensor, and determines that a failure has occurred in a tire when the side-slip energy exceeds a first threshold.
L'invention concerne un dispositif de détection de défaillance de pneu comprenant un capteur d'angle de direction permettant de détecter un angle de direction, un capteur de vitesse de lacet permettant de détecter une vitesse de lacet, et une unité de commande. L'unité de commande calcule une énergie de glissement latéral en fonction du signal de sortie du capteur d'angle de direction et du signal de sortie du capteur de vitesse de lacet, et détermine qu'une défaillance s'est produite dans un pneu lorsque l'énergie de glissement latéral dépasse un premier seuil.
DEVICE, METHOD, AND PROGRAM FOR TIRE FAILURE DETECTION, AND COMPUTER-READABLE RECORDING MEDIUM RECORDING TIRE FAILURE DETECTION PROGRAM
DISPOSITIF, PROCÉDÉ ET PROGRAMME DE DÉTECTION DE DÉFAILLANCE DE PNEU, ET SUPPORT D'ENREGISTREMENT LISIBLE PAR ORDINATEUR ENREGISTRANT UN PROGRAMME DE DÉTECTION DE DÉFAILLANCE DE PNEU
2019-09-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|