The invention relates to a power train (1) for a pedal vehicle. The power train (1) comprises a crankset axle (2) and a first output plate (4) having a first axis of rotation (30). The first output plate (4) is connected to a transmission chain or belt (23) so as to drive the rear wheel of the pedal vehicle. The connection between the crankset axle (2) and the transmission chain or belt (23) extends through a planetary gear train which rotates about a second axis of rotation (31). The crankset axle (2) is further connected to the first output plate (4) by a first free wheel (16) which is arranged to prevent the first output plate (4) from rotating less rapidly than the crankset axle (2) when the crankset axle (2) rotates in the normal pedalling direction.
L'invention concerne un groupe motopropulseur (1) de véhicule à pédales. Le groupe motopropulseur (1) comprend un axe de pédalier (2) et un premier plateau de sortie (4) ayant un premier axe de rotation (30). Le premier plateau de sortie (4) est couplé avec une chaine ou courroie de transmission (23) de façon à entrainer la roue arrière du véhicule à pédales. Le couplage entre l'axe de pédalier (2) et la chaine ou courroie de transmission (23) passe par un train épicycloïdal tournant autour d'un deuxième axe de rotation (31). L'axe de pédalier (2) est en outre couplé au premier plateau de sortie (4) par une première roue libre (16) agencée pour empêcher le premier plateau de sortie (4) de tourner moins vite que l'axe de pédalier (2) lorsque l'axe de pédalier (2) tourne dans le sens normal de pédalage.
GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR VÉHICULE À PÉDALES
POWER TRAIN FOR A PEDAL VEHICLE
2019-09-06
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING |
PROCEDE DE CONTRÔLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR, GROUPE MOTOPROPULSEUR ET VEHICULE A PEDALES
European Patent Office | 2025
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