Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil (14) mit einem Gelenkgehäuse (2) zum Aufnehmen eines beweglich gelagerten Gelenkteils (20), mit einer Dichtfläche (15) zum Anlegen einer Kontaktfläche (11) eines Dichtungselementes (10), wobei die Dichtfläche (15) das Gelenkgehäuse (2) umläuft. Um eine hinreichende Dichtfläche (15) zum Anlegen der Kontaktfläche (11) des Dichtungselementes (10) bereitstellen und das Fahrwerkbauteil (14) möglichst bauraumoptimiert herstellen zu können, ist das Fahrwerkbauteil (14) dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtfläche (15) mindestens teilweise in einem Materialbereich eines Formtrenngrates (16) eingearbeitet und/oder angeordnet ist.

    The invention relates to an undercarriage component (14) with a joint housing (2) for receiving a movably mounted joint part (20), with a sealing face (15) for bearing against a contact face (11) of a seal element (10), the sealing face (15) running around the joint housing (2). In order to provide an adequate sealing face (15) for bearing against the contact face (11) of the seal element (10) and in order to be able to produce the undercarriage component (14) such that the installation space is optimised to the greatest possible extent, the undercarriage component (14) is characterised in that the sealing face (15) is incorporated and/or arranged at least partially in a material region of a mould separation burr (16).

    L'invention concerne un élément de châssis (14) comportant un boîtier de joint (2) destiné à recevoir un élément de joint (20) monté mobile, et une surface d'étanchéité (15) pour appliquer une surface de contact (11) d'un élément d'étanchéité (10), la surface d'étanchéité (15) tournant autour du boîtier du joint (2). Pour pouvoir fournir une surface d'étanchéité (15) suffisante pour appliquer la surface de contact (11) de l'élément d'étanchéité (10) et pour fabriquer l'élément de châssis (14) de manière à optimiser au maximum l'espace, l'élément de châssis (14) est caractérisé en ce que la surface d'étanchéité (15) est intégrée et/ou disposée au moins partiellement dans une zone matérielle du bord (16) du moule.


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    Title :

    FAHRWERKBAUTEIL UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN FAHRWERKBAUTEILS


    Additional title:

    UNDERCARRIAGE COMPONENT AND METHOD FOR PRODUCING SUCH AN UNDERCARRIAGE COMPONENT
    ÉLÉMENT DE CHÂSSIS ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN TEL COMPOSANT DE CHÂSSIS


    Contributors:

    Publication date :

    2019-08-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    FAHRWERKBAUTEIL UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN FAHRWERKBAUTEILS

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