Described are devices, systems and methods for real-time remote control of vehicles with high redundancy. In some embodiments, two copies of at least one control command are received using two different wireless communication protocols, and are compared. The at least one control command is executed when the two copies are in agreement, but is rejected when the two copies differ. In other embodiments, additional wireless communication protocols may exist to provide a redundant mode of communication when one of the two different wireless communication protocols are unavailable. In yet other embodiments, redundant GPS units may be used to determine availability of any of the communication protocols, and relevant control commands may be downloaded in advance to circumvent the lack of coverage.

    L'invention concerne des dispositifs, des systèmes et des procédés de commande à distance en temps réel de véhicules à redondance élevée. Selon certains modes de réalisation, deux copies d'au moins une instruction de commande sont reçues à l'aide de deux protocoles de communication sans fil différents, et sont comparées. La ou les instructions de commande sont exécutées lorsque les deux copies sont en accord, mais sont rejetées lorsque les deux copies diffèrent. Selon d'autres modes de réalisation, des protocoles de communication sans fil supplémentaires peuvent exister pour fournir un mode de communication redondant lorsque l'un des deux protocoles de communication sans fil différents est indisponible. Selon encore d'autres modes de réalisation, des unités GPS redondantes peuvent être utilisées pour déterminer la disponibilité de n'importe lequel des protocoles de communication, et des instructions de commande pertinentes peuvent être téléchargées à l'avance pour contourner le manque de couverture.


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    Title :

    REAL-TIME REMOTE CONTROL OF VEHICLES WITH HIGH REDUNDANCY


    Additional title:

    COMMANDE À DISTANCE EN TEMPS RÉEL DE VÉHICULES À REDONDANCE ÉLEVÉE


    Contributors:
    HAN XIAOLING (author) / PRICE CHARLES A (author) / SUN LINDONG (author) / LIU LIU (author) / WANG YI (author) / ZHANG RUILIANG (author)

    Publication date :

    2019-07-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



    Real-time remote control of vehicles with high redundancy

    HAN XIAOLING / PRICE CHARLES A / SUN LINDONG et al. | European Patent Office | 2022

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    REAL-TIME REMOTE CONTROL OF VEHICLES WITH HIGH REDUNDANCY

    HAN XIAOLING / PRICE CHARLES A / SUN LINDONG et al. | European Patent Office | 2024

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    Real-time remote control of vehicles with high redundancy

    HAN XIAOLING / PRICE CHARLES A / SUN LINDONG et al. | European Patent Office | 2020

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    REAL-TIME REMOTE CONTROL OF VEHICLES WITH HIGH REDUNDANCY

    HAN XIAOLING / PRICE CHARLES A / SUN LINDONG et al. | European Patent Office | 2022

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    REAL-TIME REMOTE CONTROL OF VEHICLES WITH HIGH REDUNDANCY

    HAN XIAOLING / PRICE CHARLES A / SUN LINDONG et al. | European Patent Office | 2019

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