Um eine Innenraumabdeckung (100) zur Aufnahme eines Airbags zum Schutz eines Insassen in einer Fahrerkabine (30) eines Kraftfahrzeugs (200) zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der Halterahmen (20) aus einem faserverstärkten spritzbaren Thermoplast der gleichen Werkstofffamilie, bevorzugt einem Polypropylen, gebildet ist und stoffschlüssig mit dem Grundkörper (10,11,12) verbunden ist. Um weiterhin ein Kraftfahrzeug (200) mit einer Fahrerkabine (30) und mit einer Kollisionssensorik (40) zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Fahrerkabine (30) zumindest eine solche Innenraumabdeckung (100) mit einem in einem von der Kollisionssensorik (40) erfassten Kollisionsfall in die Fahrerkabine (30) ausschießenden Airbag zum Schutz eines Insassen in der Fahrerkabine (30) aufweist.
The aim of the invention is to provide an interior cover (100) for receiving an airbag for protecting a passenger in a driver's cab (30) of a motor vehicle (200). To this end, the holding frame (20) is formed from a fibre-reinforced, sprayable thermoplastic polymer of the same family of materials, preferably polypropylene, and is integrally connected to the base body (10,11,12). The aim of the invention is also to provide a motor vehicle (200) with a driver's cab (30) and a collision sensor system (40). To this end, the driver's cab (30) comprises at least such an interior cover (100) containing an airbag for protecting a passenger in the driver's cab (30), said airbag deploying into the driver's cab (30) in the event of a collision detected by the collision sensor system (40).
L'invention vise à créer un recouvrement (100) d'habitacle servant à recevoir un coussin de sécurité pour la protection d'un passager dans une cabine de conducteur (30) d'un véhicule automobile (200). L'invention propose à cet effet que le cadre de maintien (20) soit formé à partir d'une matière thermoplastique renforcée par des fibres pouvant être injectée de la même famille de matériaux, de manière préférée à partir d'un polypropylène et qu'il soit relié par liaison de matière au corps de base (10, 11, 12). L'invention vise à créer par ailleurs un véhicule automobile (200) pourvu d'une cabine de conducteur (30) et d'un système de détection de collision (40). L'invention propose à cet effet que la cabine de conducteur (30) comporte au moins un recouvrement (100) d'habitacle de ce type pourvu d'un coussin de sécurité se déployant dans la cabine de conducteur (30) dans un cas de collision détectée par le système de détection de collision (40), servant à la protection d'un passager dans la cabine de conducteur (30).
INNENRAUMABDECKUNG ZUR AUFNAHME EINES AIRBAGS ZUM SCHUTZ EINES INSASSEN IN EINER FAHRERKABINE EINES KRAFTFAHRZEUGS
INTERIOR COVER FOR RECEIVING AN AIRBAG FOR PROTECTING A PASSENGER IN A DRIVER'S CAB OF A MOTOR VEHICLE
RECOUVREMENT D'HABITACLE SERVANT À RECEVOIR UN COUSSIN DE SÉCURITÉ SERVANT À PROTÉGER UN PASSAGER DANS UNE CABINE DE CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2019-07-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Schutz mindestens eines Insassen eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
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