[Problem] To provide a vibration isolating device with which it is possible to suppress an increase, to or above a prescribed value, in a dynamic spring constant. [Solution] Bored portions 233b penetrating in an axis O direction are formed in regions on the outer sides, in a horizontal direction, of an inner cylinder member 10, in a state in which an electric automobile vibration isolating device 300 is arranged in a vehicle body of an automobile, and linking portions 333e are provided linking inner surfaces of the bored portions 233b in a radial direction centered at an axis O. A vibration isolating effect of the linking portions 333e can thus be enhanced, and it is possible to suppress resonance of an upper side elastic portion 233c and a lower side elastic portion 233d of a vibration isolating base body 330 due to vibrations resulting from the drive of a vibration source. As a result, it is possible to suppress an increase, to or above a prescribed value, in the dynamic spring constant of the electric automobile vibration isolating device 300.
Le problème abordé par la présente invention est de fournir un dispositif d'isolation de vibrations avec lequel il est possible de supprimer une augmentation, jusqu'à ou au-dessus d'une valeur prédéterminée, d'une raideur dynamique. Selon la solution de l'invention, des parties alésées (233b) pénétrant dans une direction d'axe O sont formées dans des régions sur les côtés extérieurs, dans une direction horizontale, d'un élément cylindre intérieur (10), dans un état dans lequel un dispositif d'isolation de vibrations d'automobile électrique (300) est disposé dans une carrosserie de véhicule d'une automobile, et des parties de liaison (333e) sont présentes pour relier des surfaces intérieures des parties alésées (233b) dans une direction radiale centrée sur un axe O. Un effet d'isolation de vibrations des parties de liaison (333e) peut ainsi être amélioré, et il est possible de supprimer la résonance d'une partie élastique de côté supérieur (233c) et d'une partie élastique de côté inférieur (233d) d'un corps de base d'isolation de vibrations (330) causée par des vibrations résultant de l'entraînement d'une source de vibrations. Par conséquent, il est possible de supprimer une augmentation, jusqu'à ou au-dessus d'une valeur prédéterminée, de la raideur dynamique du dispositif d'isolation de vibrations d'automobile électrique (300).
【課題】動ばね定数が所定の値以上に高くなることを抑制できる防振装置を提供すること。 【解決手段】電気自動車用防振装置300が自動車の車体に配設された状態における内筒部材10の水平方向外側の領域に軸O方向に貫通するすぐり部233bが形成され、そのすぐり部233bの内面間を軸Oを中心とする径方向に連結する連結部333eを備える。これにより、連結部333eの防振効果を高めて振動源の駆動による振動で防振基体330の上方側弾性部233cおよび下方側弾性部233dが共振することを抑制できる。その結果、電気自動車用防振装置300の動ばね定数が所定の値以上に高くなることを抑制できる。
VIBRATION ISOLATING DEVICE
DISPOSITIF D'ISOLATION DE VIBRATIONS
防振装置
2019-07-04
Patent
Electronic Resource
Japanese