Provided is a catalyst warm-up control method for a hybrid vehicle that can select a manner mode in which a battery (3) supplies electric power to an electric motor (4), the battery (3) is charged by a power generation engine (1), exhaust gas discharged from the engine (1) is processed with a catalyst (not shown), and power generation using the engine (1) is stopped. In the catalyst warm-up control performed by the catalyst warm-up control method, when the temperature of the catalyst becomes lower than the normal threshold temperature for activating the catalyst, the target revolution speed of the engine (1) is controlled to a first warm-up required revolution speed at which the catalyst can be heated to a temperature higher than the normal threshold temperature. Further, when the manner mode is selected, the catalyst warm-up control is performed when the temperature of the catalyst becomes lower than the manner mode threshold temperature which is generally equal to or lower than the normal threshold temperature.

    La présente invention concerne un procédé de commande de réchauffage de catalyseur pour un véhicule hybride qui peut sélectionner un mode fonctionnel dans lequel une batterie (3) fournit de l'énergie électrique à un moteur électrique (4), la batterie (3) est chargée par un moteur de génération d'énergie (1), le gaz d'échappement évacué du moteur (1) est traité avec un catalyseur (non représenté), et la génération d'énergie à l'aide du moteur (1) est arrêtée. Au cours de la commande de réchauffage de catalyseur effectuée par le procédé de commande de réchauffage de catalyseur, lorsque la température du catalyseur devient inférieure à la température seuil normale pour activer le catalyseur, la vitesse de rotation cible du moteur (1) est commandée à une première vitesse de rotation requise de réchauffage au niveau de laquelle le catalyseur peut être chauffé à une température supérieure à la température de seuil normale. En outre, lorsque le mode fonctionnel est sélectionné, la commande de réchauffage de catalyseur est effectuée lorsque la température du catalyseur devient inférieure à la température seuil de mode fonctionnel qui est généralement égale ou inférieure à la température seuil normale.

    バッテリ(3)が電動モータ(4)に電力を供給するとともに発電用のエンジン(1)によりバッテリ(3)を充電し、エンジン(1)から排出される排ガスを触媒(不図示)で処理するとともに、エンジン(1)を用いた発電を停止させるマナーモードを選択可能なハイブリッド車両の触媒暖機制御方法である。当該触媒暖機制御方法は、触媒の温度が触媒を活性化させるための通常閾値温度よりも低くなるとエンジン(1)の目標回転数を触媒の温度が通常閾値温度よりも高い温度に加熱可能な第1暖機要求回転数に制御することで触媒暖機制御を行う。そして、マナーモードが選択された場合には、通常閾値温度以下となるマナーモード用閾値温度を下回った場合に触媒暖機制御を行う。


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    Title :

    CATALYST WARM-UP CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE AND CATALYST WARM-UP CONTROL APPARATUS FOR HYBRID VEHICLE


    Additional title:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE DE RÉCHAUFFAGE DE CATALYSEUR POUR VÉHICULE HYBRIDE ET APPAREIL DE COMMANDE DE RÉCHAUFFAGE DE CATALYSEUR POUR VÉHICULE HYBRIDE
    ハイブリッド車両の触媒暖機制御方法、及びハイブリッド車両の触媒暖機制御装置


    Contributors:

    Publication date :

    2019-06-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Catalyst warm-up control method for hybrid vehicle and catalyst warm-up control apparatus for hybrid vehicle

    HIGUCHI SHINSUKE / AKIYAMA HIDEKATSU / KOBAYASHI AZUSA et al. | European Patent Office | 2022

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    CATALYST WARM-UP CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE AND CATALYST WARM-UP CONTROL APPARATUS FOR HYBRID VEHICLE

    HIGUCHI SHINSUKE / AKIYAMA HIDEKATSU / KOBAYASHI AZUSA et al. | European Patent Office | 2021

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    Catalyst warm-up control method for hybrid vehicle and catalyst warm-up control device for hybrid vehicle

    KOBAYASHI AZUSA / ISHIKAWA TSUYOSHI / AKIYAMA HIDEKATSU et al. | European Patent Office | 2022

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    Catalyst Warm-Up Control Method for Hybrid Vehicle and Catalyst Warm-Up Control Device for Hybrid Vehicle

    KOBAYASHI AZUSA / ISHIKAWA TSUYOSHI / AKIYAMA HIDEKATSU et al. | European Patent Office | 2020

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    Catalyst Warm-Up Control Method for Hybrid Vehicle and Catalyst Warm-Up Control Apparatus for Hybrid Vehicle

    HIGUCHI SHINSUKE / AKIYAMA HIDEKATSU / KOBAYASHI AZUSA et al. | European Patent Office | 2020

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