Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Eingangsstange (10), auf weiche eine Fahrerbremskraft (Fdriver) eines Fahrers des Fahrzeugs übertragbar ist, einem Verstärkerkörper (16), auf welchen eine Verstärkerkraft ( Fboost) eines Motors übertragbar ist, einer Ausgangsstange (22), welche direkt oder indirekt einem Hauptbremszylinder (24) vorlagerbar oder vorgelagert ist, und einer Kraftübertragungseinrichtung, über welche die Fahrerbremskraft ( Fdriver) und die Verstärkerkraft (Fboost) auf die Ausgangsstange (22) übertragbar sind, wobei die Kraftübertragungseinrichtung mindestens eine Tellerfeder (30) umfasst. Ebenso betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines Bremssystems eines Fahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines mit einem Generator ausgestatteten Fahrzeugs.
The invention relates to an electromechanical brake booster for a braking system of a vehicle, having: an input rod (10), to which a driver braking force (Fdriver) can be transmitted by a driver of the vehicle; a booster body (16), to which a booster force (Fboost) can be transmitted by a motor; an output rod (22), which can be or is mounted directly or indirectly in front of a master brake cylinder (24); and a force transmission device, via which the driver braking force (Fdriver) and the booster force (Fboost) can be transmitted to the output rod (22), wherein the force transmission device comprises at least one diaphragm spring (30). The invention also relates to a method for producing an electromechanical brake booster for a braking system of a vehicle. The invention further relates to a method for operating a braking system of a vehicle equipped with a generator.
L'invention concerne un servofrein électromécanique pour un système de freinage d'un véhicule comprenant une tige d'entrée (10), à laquelle une force de freinage de conducteur (Fdriver) d'un conducteur du véhicule peut être transmise, un corps d'amplificateur (16), auquel une force d'amplification (Fboost) d'un moteur peut être transmise, une tige de sortie (22), laquelle est ou peut être placée directement ou indirectement en amont d'un cylindre de frein principal (24), et un dispositif de transmission de force, à travers lequel la force de freinage de conducteur (Fdriver) et la force d'amplification (Fboost) peuvent être transmises à la tige de sortie (22), le dispositif de transmission de force comprenant au moins une rondelle-ressort (30). L'invention concerne aussi un procédé de fabrication pour un servofrein électromécanique d'un système de freinage d'un véhicule. L'invention concerne en outre un procédé pour faire fonctionner un système de freinage d'un véhicule muni d'un générateur.
ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS
ELECTROMECHANICAL BRAKE BOOSTER FOR A BRAKING SYSTEM OF A VEHICLE
SERVOFREIN ÉLECTROMÉCANIQUE POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE
2019-06-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Elektromechanischer Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|Elektromechanischer Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
|ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND BREMSSYSTEM
European Patent Office | 2017
|ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND BREMSSYSTEM
European Patent Office | 2020
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