A dual-mode suspension system using hydraulic dampers is disclosed. One or more dampers on each side of the four-wheel suspension system are coupled to a respective damper on the other side via a damper valve. One or more leaf springs may be arranged between the leading links coupled to some of the dampers, and trailing links coupled to other of the dampers. The suspension system may advantageously engage, lock, or partially disengage the respective dampers connected by the valve on each side of the system. Manipulating the valve to control engagement of the dampers, which may depend on the speed and related issues, provides control over whether heave motions should be separated from roll. In another embodiment, one or more single or double acting hydraulic cylinders may be used to engage dampers.
La présente invention concerne un système de suspension à double mode utilisant des amortisseurs hydrauliques. Un ou plusieurs amortisseurs de chaque côté du système de suspension à quatre roues sont couplés à un amortisseur respectif de l'autre côté par l'intermédiaire d'une soupape d'amortisseur. Un ou plusieurs ressorts à lames peuvent être agencés entre les liaisons avant couplées à certains des amortisseurs, et des liaisons arrière couplées aux autres amortisseurs. Le système de suspension peut avantageusement mettre en prise, verrouiller ou mettre hors prise partiellement les amortisseurs respectifs reliés par la vanne de chaque côté du système. La manipulation de la soupape pour commander la mise en prise des amortisseurs, qui peut dépendre de la vitesse et des problèmes associés, permet de commander le fait que des mouvements de pilonnement doivent être séparés du rouleau ou non. Dans un autre mode de réalisation, un ou plusieurs vérins hydrauliques à simple ou double action peuvent être utilisés pour mettre en prise des amortisseurs.
SUSPENSION SYSTEMS USING HYDRAULIC DAMPERS
SYSTÈMES DE SUSPENSION UTILISANT DES AMORTISSEURS HYDRAULIQUES
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
English
Engineering Index Backfile | 1947
|Vehicle suspension systems and electromagnetic dampers
TIBKAT | 2018
|Torque Characteristics of Suspension Dampers
NTIS | 1983
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