Eine derartige Stützvorrichtung mit einer Lageranordnung, die in einem montiertem Zustand fahrzeugfest ist, und einer Tragstruktur, die zur Stützung eines Sitzlehnenabschnitts vorgesehen und verschwenkbar an der Lageranordnung angelenkt ist zwischen einer Funktionsposition, in der die Tragstruktur im Wesentlichen in Innenraumhochrichtung erstreckt ist und der Sitzlehnenabschnitt eine Rückenlehne bildet, und einer Stützposition, in der die Tragstruktur im Wesentlichen in Innenraumlängsrichtung erstreckt ist und der Sitzlehnenabschnitt eine Armauflage bildet, wobei ein Anschlag vorgesehen ist, an dem die Tragstruktur in der Stützposition in Richtung einer über die Stützposition hinausgehenden Position drehfest abgestützt ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß weist die Lageranordnung eine in montiertem Zustand im Wesentlichen in Innenraumquerrichtung erstreckte, drehfest gelagerte Lagerwelle auf, an der die Tragstruktur verschwenkbar angelenkt ist, wobei der Anschlag mittels wenigstens eines Anschlagelements gebildet ist, das derart angeordnet und drehfest mit der Lagerwelle verbunden ist, dass die Tragstruktur in der Stützposition eine Anschlagfläche des Anschlagelements kontaktiert und hierdurch einseitig drehfest an der Lagerwelle abgestützt ist. Einsatz bei Personenkraftwagen
The invention relates to a supporting device comprising a bearing arrangement attached to a vehicle in the mounted state, and a support structure which is used to support a seat back section and is pivotably connected to the bearing arrangement in an articulated manner such that it can pivot between a functional position in which the support structure extends substantially in the interior vertical direction and the seat back section forms a backrest, and a supporting position in which the support structure extends substantially in the interior longitudinal direction and the seat back section forms an armrest, an abutment being provided on which the support structure, in the supporting position, is non-rotatably supported in the direction of a position extending beyond the supporting position. According to the invention, the bearing arrangement comprises a non-rotatably mounted bearing shaft extending substantially in the interior transverse direction in the mounted state, to which the support structure is pivotably connected in an articulated manner, and the abutment is formed by means of at least one abutment element that is arranged and non-rotatably connected to the bearing shaft in such a way that the support structure, in the supporting position, comes into contact with an abutment surface of the abutment element and is thereby supported on the bearing shaft in a non-rotatable manner on one side. The invention is applicable in passenger vehicles.
On connaît déjà un dispositif d'appui comportant un système de palier qui est solidaire d'un véhicule à l'état monté, et une structure de support qui est conçue pour servir d'appui à une partie de dossier de siège et articulée sur le système de palier de manière à pouvoir pivoter entre une position fonctionnelle, dans laquelle la structure de support s'étend sensiblement dans le sens de la hauteur de l'habitacle et la partie de dossier de siège forme un dossier, et une position d'appui, dans laquelle la structure de support s'étend sensiblement dans le sens de la longueur de l'habitacle et la partie de dossier de siège forme un accoudoir, le dispositif comprenant une butée contre laquelle la structure de support, dans sa position d'appui, est en appui et bloquée en rotation en direction d'une position dépassant au-delà de la position d'appui. Selon l'invention, le système de palier présente un arbre de palier monté bloqué en rotation, s'étendant à l'état monté sensiblement dans le sens transversal de l'habitacle, et sur lequel la structure de support est articulée de manière à pouvoir pivoter, la butée étant réalisée au moyen d'au moins un élément de butée qui est agencé et relié bloqué en rotation à l'arbre de palier de telle manière que, dans la position d'appui, la structure de support vient en contact avec une surface de butée de l'élément de butée et prend ainsi appui, bloquée en rotation, sur un côté contre l'arbre de palier. Le dispositif est destiné à être utilisé dans des voitures particulières.
STÜTZVORRICHTUNG FÜR EINE SITZLEHNENANORDNUNG EINES FAHRZEUGINNENRAUMS
SUPPORTING DEVICE FOR A SEAT BACK ARRANGEMENT OF A VEHICLE INTERIOR
DISPOSITIF D'APPUI POUR SYSTÈME DE DOSSIER DE SIÈGE D' UN HABITACLE DE VÉHICULE
2019-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Stützvorrichtung für eine Sitzlehnenanordnung eines Fahrzeuginnenraums
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