Disclosed is a skid-proof tire system, the skid-proof tire system comprising: a wheel part; a tire part; a first pipe in which one end section is connectable to a tube and the other end section is positioned in a gas accommodating part between the tire part and the wheel part so that gas can be supplied to and discharged from the tube disposed in the valley of the tread of the tire part; a housing for accommodating the other end section of the first pipe; a second pipe extending from the first pipe to the outside of the housing; a first valve having an open state, in which the first valve is open so that the gas in the first pipe can be discharged into the housing, or an open/closed state; and a second valve having an open state, in which the first pipe and the second pipe communicate so that the gas in the gas accommodating part outside the housing flows into the first pipe, or an open/closed state.

    L'invention concerne un système de pneu antidérapant, le système de pneu antidérapant comprenant : une partie roue ; une partie pneu ; un premier tuyau dans lequel une section d'extrémité peut être raccordée à un tube et l'autre section d'extrémité est positionnée dans une partie de réception de gaz entre la partie pneu et la partie roue de sorte qu'un gaz peut être alimenté et évacué du tube disposé dans le creux de la bande de roulement de la partie pneu ; un boîtier permettant de recevoir l'autre section d'extrémité du premier tuyau ; un second tuyau s'étendant à partir du premier tuyau vers l'extérieur du boîtier ; une première soupape présentant un état ouvert, dans lequel la première soupape est ouverte de sorte que le gaz dans le premier tuyau peut être évacué dans le boîtier, ou un état ouvert/fermé ; et une seconde soupape présentant un état ouvert, dans lequel le premier tuyau et le second tuyau communiquent de sorte que le gaz dans la partie de réception de gaz à l'extérieur du boîtier s'écoule dans le premier tuyau, ou un état ouvert/fermé.

    미끄럼 방지 타이어 시스템이 개시되며, 상기 미끄럼 방지 타이어 시스템은, 휠부; 타이어부; 상기 타이어부의 트레드의 골 내에 배치되는 튜브에 대한 기체의 공급 및 배출이 가능하도록 일단부가 상기 튜브와 연결 가능하고 타단부가 상기 타이어부와 상기 휠부 사이의 기체 수용부 내에 위치하는 제 1관; 상기 제 1관의 타단부를 수용하는 하우징; 상기 제 1관으로부터 상기 하우징의 외부로 연장되는 제 2관; 상기 제 1관 내의 기체의 상기 하우징 내로의 배출이 가능하도록 개방되는 오픈 상태 또는 개방 폐쇄 상태를 갖는 제 1밸브;및 상기 하우징 외부의 상기 기체 수용부 내의 기체가 상기 제 1관 내로 유입되도록 상기 제 1관과 상기 제 2 관을 연통시키는 오픈 상태 또는 개방 폐쇄 상태를 갖는 제 2밸브를 포함한다.


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    Title :

    SKID-PROOF TIRE SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME DE PNEU ANTIDÉRAPANT
    미끄럼 방지 타이어 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2019-05-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Anti-skid explosion-proof tire

    FENG YUHUI | European Patent Office | 2021

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    SKID-PROOF PAD FOR TIRE

    PARK SUNG HOON / KANG JONG HO / KIM SEUNG HOON et al. | European Patent Office | 2018

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    Tire anti-skid nail

    HOLMSTROM ERIC / OLOFSSON ULF | European Patent Office | 2023

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    TIRE ANTI-SKID DEVICE

    KANDA HISAKAZU | European Patent Office | 2022

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    TANABE SHIGERU | European Patent Office | 2022

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