Embodiments of the invention comprise a ball valve (100) for intended use in aircraft fuel systems comprising of an integrated valve housing (120), a ball housing portion (115), a ball member (112) housed rotatably within the ball housing (115), a first conduit portion (113) on a first side of the ball housing portion, an aperture (122) on a second side of the ball housing generally opposite to the first side, and a second conduit member (114) disposed on an opposing side of the ball member (112) from the first conduit section (113). The second conduit member (114) and aperture (122) of the integrated valve housing (120) have complimentary engagement features such that the second conduit member (114) may be removably attached to the integrated valve housing (120).
Selon certains modes de réalisation, l'invention concerne un clapet à bille (100) qui est destiné à être utilisé dans des systèmes de carburant d'aéronef et qui comprend un boîtier de clapet intégré (120), une partie logement de bille (115), un élément bille (112) logé rotatif à l'intérieur du logement de bille (115), une première partie conduit (113) sur un premier côté de la partie logement de bille, une ouverture (122) sur un second côté du logement de bille généralement opposé au premier côté, et un second élément conduit (114) disposé sur un côté opposé de l'élément bille (112) à partir de la première partie conduit (113). Le second élément conduit (114) et l'ouverture (122) du boîtier de clapet intégré (120) ont des caractéristiques de mise en prise complémentaires de telle sorte que le second élément conduit (114) peut être fixé amovible au boîtier de clapet intégré (120).
BALL VALVE
CLAPET À BILLE
2019-05-16
Patent
Electronic Resource
English