The invention relates to a propulsion unit (1) for an aircraft, comprising a nacelle (2) comprising a turbojet (8) supported by a pylon (3), the nacelle (2) comprising: an outer shroud (9), a fixed internal structure (4) defining, with the outer shroud (9), an annular space (6) in which a cold air stream (7) can circulate; and a sealing ring (10) positioned between the fixed internal structure (4) and the pylon (3), said sealing ring (10) being used to separate a cold pylon zone (11) from a hot engine zone (12). According to the invention, the propulsion unit (1) comprises a ventilation device (13) allowing a portion of cold air (14) of the cold air stream (7) to be deviated to the sealing ring (10) in order to ventilate same.
L'invention concerne un ensemble propulsif (1) pour aéronef comprenant une nacelle (2) comportant un turboréacteur (8) supportée par un pylône (3), la nacelle (2) comprenant : un carénage externe (9), une structure interne fixe (4) délimitant avec le carénage externe (9) un espace annulaire (6) dans lequel est apte à circuler une veine d'air froid (7), et un joint d'étanchéité (10) positionné la structure interne fixe (4) et le pylône (3), ledit joint d'étanchéité (10) étant destiné à séparer une zone pylône froide (11) d'une zone moteur chaude (12). Selon l'invention, l'ensemble propulsif (1) comprend un dispositif de ventilation (13) permettant de dévier une portion d'air froid (14) de la veine d'air froid (7) jusqu'au joint d'étanchéité (10) pour le ventiler.
ENSEMBLE PROPULSIF POUR AÉRONEF
PROPULSION UNIT FOR AIRCRAFT
2019-05-02
Patent
Electronic Resource
French