Die Erfindung betrifft eine automatische Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug und ein Verfahren zum automatischen Abbremsen eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug mittels mindestens einer Reibbremse (16) des Fahrzeugs derart automatisch abgebremst wird, dass zumindest manchmal eine von der mindestens einen Reibbremse (16) bewirkte Bremskraft mit einem vorgegebenen Höchst-Bremskraftaufbaugradienten und/oder bis zu einer vorgegebenen Höchst-Bremskraft gesteigert wird, wobei, zumindest wenn keine Notbremssituation vorliegt, vor dem automatischen Abbremsen ermittelt wird, ob das Fahrzeug gerade durch ein vorgegebenes oder selbst-festgelegtes Feinstaub-Schutzgebiet fährt, und, gegebenenfalls die mittels der mindestens einen Reibbremse (16) bewirkte Bremskraft höchstens mit einem vorgegebenen oder festgelegten Grenz-Bremskraftaufbaugradienten und/oder höchstens bis zu einer vorgegebenen oder festgelegten Grenz-Bremskraft gesteigert wird.
The invention relates to an automatic braking device for a vehicle and to a method for automatically braking a vehicle, the vehicle being automatically braked by means of at least one friction brake (16) of the vehicle in such a manner that a braking power effected by the at least one friction brake (16) is at least sometimes increased with a predefined maximum braking power buildup gradient and/or up to a predefined maximum braking power. At least when there is no emergency braking situation, it is determined before the automatic braking whether the vehicle is currently driving through a predefined or self-determined particulate protection area, and, if necessary, the braking power effected by means of the at least one friction brake (16) is increased at most with a predefined or determined limit braking power buildup gradient and/or at most up to a predefined or determined limit braking power.
L'invention concerne un système de freinage automatique d'un véhicule et un procédé permettant le freinage automatique d'un véhicule, le véhicule étant freiné automatiquement par au moins un frein à friction (16) du véhicule de telle manière qu'une force de freinage appliquée par le ou les freins à friction (16) augmente au moins parfois d'un gradient d'établissement de force de freinage maximal prédéfini et/ou jusqu'à une force de freinage maximale prédéfinie. Au moins hors d'une situation de freinage d'urgence, on détermine avant le freinage automatique si le véhicule traverse une zone protégée contre les particules fines prescrite ou définie automatiquement et, le cas échéant, la force de freinage appliquée par le ou les freins à friction (16) est augmentée au maximum d'un gradient d'établissement de force de freinage limite prescrit ou défini et/ou au maximum jusqu'à une force de freinage limite prescrite ou définie.
AUTOMATISCHE BREMSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM AUTOMATISCHEN ABBREMSEN EINES FAHRZEUGS
AUTOMATIC BRAKING DEVICE FOR A VEHICLE AND METHOD FOR AUTOMATICALLY BRAKING A VEHICLE
SYSTÈME DE FREINAGE AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ PERMETTANT LE FREINAGE AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE
2019-04-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
|Bremsvorrichtung, Fahrzeug und Verfahren zum Abbremsen eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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