Embodiments include a mud flap having a barrier section configured to intercept and deflect matter discharged from the tire when rotating during vehicle operation. The barrier section including a plurality of horizontal louvers, each horizontal louver forming an elongate member having a length extending primarily in a direction of the mud flap width, where the plurality of horizontal louvers are spaced apart in the direction of the mud flap height in the form of an array, where the plurality of horizontal louvers are configured to intercept and deflect matter of a minimum size traveling along any linear trajectory path from the outer circumference of the tire/wheel assembly towards the front side of the mud flap while substantially maximizing the spacing between adjacent louvers to minimize aerodynamic drag. Other embodiments provide a method of using the mud flap.
Des modes de réalisation de l'invention concerne un garde-boue ayant une section barrière conçue pour intercepter et dévier la matière évacuée d'un pneu lors de la rotation pendant le fonctionnement d'un véhicule. La section barrière comprend une pluralité de lattes horizontales, chaque latte horizontale formant un élément allongé ayant une longueur s'étendant principalement dans une direction de la largeur du garde-boue, la pluralité de lattes horizontales étant espacées dans la direction de la hauteur du garde-boue sous la forme d'un réseau, la pluralité de lattes horizontales étant conçues pour intercepter et dévier la matière d'une taille minimale se déplaçant le long d'un trajet de trajectoire linéaire quelconque à partir de la circonférence externe de l'ensemble pneu/roue vers le côté avant du garde-boue tout en maximisant sensiblement l'espacement entre des lattes adjacentes pour réduire au minimum la traînée aérodynamique. D'autres modes de réalisation concernent un procédé d'utilisation du garde-boue.
AERODYNAMIC MUD FLAP
GARDE-BOUE AÉRODYNAMIQUE
2019-04-04
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |