This battery storage device is provided with: a battery case (42); a case-side connection terminal (43) that can be connected to a terminal (41) of a battery (62A, 62B) stored in the battery case (42); an operation shaft (164) that functions as an operation point enabling the case-side connection terminal (43) to be displaced between a connection position (P1) where the case-side connection terminal (43) comes into contact with and becomes connected to the terminal (41) of the battery (62A, 62B) and a retraction position (P2) where the case-side connection terminal (43) is located away from the connection position (P1) and that is positioned within the front-to-rear width (W1) of the battery (62A, 62B); a support shaft (162) that functions as a support point enabling the case-side connection terminal (43) to be displaced and that is positioned within the front-to-rear width (W1) of the battery (62A, 62B); and an operation unit (44b) that functions as a force point enabling the case-side connection terminal (43) to be displaced and that is positioned within the front-to-rear width (W1) of the battery (62A, 62B) at the connection point (P1).
L'invention concerne un dispositif de stockage de batterie comprenant : un boîtier de batterie (42) ; une borne de connexion côté boîtier (43) qui peut être connecté à une borne (41) d'une batterie (62A, 62B) stockée dans le boîtier de batterie (42) ; un arbre d'actionnement (164) qui fonctionne comme un point d'actionnement permettant à la borne de connexion côté boîtier (43) d'être déplacée entre une position de connexion (P1), dans laquelle la borne de connexion côté boîtier (43) vient en contact avec la borne (41) de la batterie (62A, 62B) et se connecte à celle-ci, et une position de retrait (P2), dans laquelle la borne de connexion côté boîtier (43) est éloignée de la position de connexion (P1) et qui est positionnée à l'intérieur de la largeur avant-arrière (W1) de la batterie (62A, 62B) ; un arbre support (162) qui fonctionne comme un point de support permettant à la borne de connexion côté boîtier (43) d'être déplacée et qui est positionné à l'intérieur de la largeur avant-arrière (W1) de la batterie (62A, 62B) ; et une unité d'actionnement (44b) qui fonctionne comme un point de force permettant à la borne de connexion côté boîtier (43) d'être déplacée et qui est positionnée à l'intérieur de la largeur avant-arrière (W1) de la batterie (62A, 62B) au niveau du point de connexion (P1).
バッテリ収納装置は、バッテリケース(42)と、バッテリケース(42)に収納されたバッテリ(62A,62B)の端子部(41)に接続可能なケース側接続端子(43)と、ケース側接続端子(43)を、バッテリ(62A,62B)の端子部(41)に接触接続する接続位置(P1)と、接続位置(P1)から離間した退避位置(P2)との間で変位可能とする作用点として機能し、バッテリ(62A,62B)の前後幅(W1)内に位置する作用軸(164)と、ケース側接続端子(43)を変位可能とする支点として機能し、バッテリ(62A,62B)の前後幅(W1)内に位置する支軸(162)と、ケース側接続端子(43)を変位可能とする力点として機能し、接続位置(P1)においてバッテリ(62A,62B)の前後幅(W1)内に位置する操作部(44b)と、を備える。
BATTERY STORAGE DEVICE FOR VEHICLE
DISPOSITIF DE STOCKAGE DE BATTERIE POUR VÉHICULE
車両のバッテリ収納装置
2019-04-04
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |